Smalsu kaip toliau seksis tavo Vito tobulinimas,beje o kuo keleivinio vito deze skirsis nuo tavosios manau kad jos bus identiskos? Gaila kad tau foto neina ideti atliekamu darbu tikrai idomu butu paziureti

Sveiki Vitomanai! Sunkus tas mechaniko darbas, ir nevisuomet dekingas. Na su deze, man klausimu nekyla, kadangi manoji truputi is anksciau streikavo. Pigiau nupirkti kita nei senaja remontuoti. O siaip tai, kazkoks uzdars ratas:....pats susirinkau viska i kupeta, viska perziurejau pertikrinau, lyg ir viskas tvarkoje. Vakumai sandarus, jungtis tvarkingos, visi davikliai ( kuro temperaturos, kuro slegio, turbinos vak. voztuvai ir t.t ir pan ) veikiantis. Farsunkes naujos! Tai kokio b...io, tas mano vito netraukia? As vakar pavaziavau su mano bendradarbio 108CDI vituku, tai skirtuma pajutau zymu. Jo, kaip normalus mersas,-spustelejai ir kabina. 155km/h pasiekia be jokiu problemu, o ir vietos pedalui uzminti dar buvo. Matyt rimtas kosulis bus ilindes kazkur. Sedejau sedejau ir nusprendziau!....jeigu man nesigaus ji prikelti, - parduosiu ir is anglu uz 5stukes svaru paimsiu normalu, su visais navarotais!!!

Na tikrai kosulys bus pas tave kur ilindes jei kolegos 108 akivaizdziai traukia geriau,o tai prie kompo nebandei priristi gal jis ka parodytu

Labas.Gal ištikruju išpradžiu padaryk diagnostika, nes detales taip keisti galyma be galo.
:):zenklas:

Sveiki vienminciai! Na kompa bandziau jungtis. Kiek kartu ji bejungciau, nieko jis nerodo. kuro temeratura, kuro spaudima, farsunkiu darba ir t.t, ir pan.....- viskas ok, viskas normos ribose. Vakar vaziavau i dublina is Belfasto(dirbau siaurineje airijoje,-kitam garaze),tai pameginau spustelti iki maxo. Sudas! daugiau 145km/h neimyniau.toks jausmas, kad turbina neypucia ar kazkas riboja greiti. Girdisi sniokstimas salone, o galios nera. Dar praejusiais metais ardziau turbina, ten viskas kuo puikiausiai. Pazystamas airis bande pajungti tikra kompa (merso dylerinis diagnostinis kompas), bet ir tas nieko nerodo.
Bet faktas lieka faktu,...-traukos nera, o mataras kriokia ir kuro i 9-10litru tik itelpu! Vakar i darba atejo g. deze, tai sekancioje savaiteje imesiu deze ir "tuning shipa". Rezultatus butinai parasysiu. Sekmadieni mano seima atvaziuoja is lietuvos, tai mano dukra sumes nuotraukas i kompa. Is manes kompiuterastas, kaip is zazo mersas! Vaikas ir tai daugiau nusimano sitoj dezei nei as. Siaurineje maciau daug graziu Vituku. Yra tokiu egzemplioriu, kad net seile tysta juos pamacius Koza-roza, lieti ratai, staliukai liukiukai ir net po du, o viena maciau net su panoraminiu stogu (per puse stogo stiklas). Jo, butu liekamu babkiu buciau nupirkes. 7000eu nera dideli pinigai. Tiesa, ar kompas turi buti butinai priristas prie forsunkiu?

tiesa, paziurejau tachometra ir greiti:....vaziuojant 120km/h tachometras rodo 3500aps/min. Jeigu kam yra galimybe noro ar siaip pasidalinti patirtimi ir pan, galite rasti mano skaipa profilyje ir susisnekesim.

Vauuuu! Nu geras!! Imeciau savo zaiba! Na dabar jau lyg ir zinau kaip tai daroma

pagal pozymius siulyciau ieskoti nesandarumu turbo sistemoje. speju irankiu neturi, tai darai taip, nusiperki 3 balionelius purskeklio kuris putoja gaves oro, nusiplauni visa varikli, ir tada ant silto variklio, vienas gazuoja, kad turbo isijungtu, iki 2500RMP tokiais smuginais gazais, ir purski viska, pradedi nuo turbinos baigi iki isiurbimo kolektoriaus prie cilindru galvutes, nieko nerades, tikrini isiurbimo sklendziu darba.
paskutiniu atveju keiti oro mases matuokli :)

Labas.Bamperi perdažus atrodys kur gražiau.Lauksim foto.
Kuro sanaudos ir pas mane panašios, čia gi busikas, ka noret, svoris ir kubatura, :):zenklas:
P.S. Neradau tavo skype.Parašyk.Ačiu.

Na ks liecia kebula ir mini tiuninga,turiu visokiu planu, tik nelabai daug laiko lieka man su "zaibu" knystis. 10 valandu atariu garaze tai noras vienintelis parejus namo krist kryzium. Kai turi 36 vilkikus ir tik vienas mechanikas, tai laisvo laiko nera daug.
Na kas liecia sandaruma iputimo sistemoje; kuomet keiciau matara, as pertikrinau viska kas gali praleisti suspausta ora. Visi guminiai gofrai nuo turbinos iki isiurbimo kolektoriaus tvarkingi ir jokiu itrukimu nera. Jungtis (chamutai), sudejau vokiskus. Jie geri tuom, kad tolygiai uzspaudzia guma, ir nera baimes jausmo kad beverziant suplys.
Pats isiurbiamasis kolektorius taip pat sandariai prisuktas. gumines tarpines sudejau naujas + panaudojau specialu hermetika -klijus. Ten jau 100%.
Turedamas laiko, pameginsiu tavo pasiulyta metoda su putom. Kiekviena nauja ideja turi buti patikrinta ir patvirtinta.
Tiesa, turiu ardymui 97 keleivini vito, benzininis, gal kam ko reikia? Like yra:visa elektronika, valdymo blokas, oro pagalve (vairo), greiciu deze na ir visa vaziuokle. Siaip, turint pazystamu vezeju, is Dublino i Lietuva galetu jums pristatyti. Visa tai atiduociau kaip dovana!
P.S. Sitame modelyje, oro srauto matuoklio nera. Bazinis modelis neturi tokiu matuokliu.