aplamai tai reiktų įvardint sumą už kurią nori pirkti tada ir matysim ką gali paimti o ko ne :)
|
Citata:
Citata:
|
Citata:
|
Laikas mano sajungininkas,bandysiu susekt koki 2.2 ir pravaziuot.
|
Na gabut jis ir vaziuos salyginai neblogai, taciau reiktu pagalvoti koks variklio resursas ir kiek jis forsuotas, bei kokie kompromisai yra isgaunant didesne galia. As skeptiskai ziuriu. Manau C klasei dar nieko mazesnis litrazas, bet jau E klasei c'mon, vyrai, juk mase automobilio nėra maža, o ka kalbėti apie tai kad gėda net per TA pakelti kapotą bus... Aš už didesnį litražą. :thumbsup:
|
Citata:
|
Ziuriu apie variklio resursa pirmasis pasisake tas, kas aktyviausiai organizuojasi i cipavima :)
|
Citata:
Citata:
Is teorijos (krimtau siektiek mokslu ta tema) tai protingas cipavimas vazinejant normalia, nesportine maniera turi 5-10% poveiki variklio ilgaamziskumui (nekalbu apie sankaba ir t.t.). |
Citata:
s202 220cdi Automobilio masė 1460 kg Leistina bendroji masė 1970 kg s203 270cdi Automobilio masė 1650 kg Leistina bendroji masė 2175 kg s211 220cdi 125kw Automobilio masė 1715 kg Leistina bendroji masė 2360 kg Manau viskas ok, jei as vaziuosiu su 211, o su sunkus su w203, tai mase bus vienoda :D O ir variklis 125kw tai ne 105kw, tai kad... manau pakanka |
Citata:
O siaip tai labiau butu geda jeigu isedes kontrolierius i w211 rastu ten pagali ir sankaba negu 2.2cdi su 125kw, kas yra tas pats kas 2.7cdi senesnis |
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 03:08. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.