![]() |
Nu nieko masiniukas, dyzelis ir su privalumais, bet nebrangokai siam laikui 4 euru? Mes pries gera menesi draugui nupirkom ta atnaujinta '99m. pabaigos toki pati 320 CDI Avantgarda irgi karavana, deze triptronicas, ratai grazus nuo naujesnio e klases originalai R16, toks tamsiai melynas perlas i violetine nesa irgi su odom klimom ir kt. su tiek bajeriu dar nemates gyvai buvau iki pilniausio turbut tik teliko truksta, tai 4.6 euru sumokejo, su serviso knygom 230 rida, autokurte nuo a iki z ispurtem nuvare, viskas kaulas ir rida nesukta sake.
|
hm, nu 2.2 cdi tai patikeciau uz 15000lt, bet 3.2 :bounce:
|
Būna stebuklų kartais, norėčiau ir aš ant tokios akcijos užtaikyti...
|
Nu, kad kaip tik mes ieskojom 220 arba 270 CDI, bet jie buvo brangesni uz 320CDI ir jis neipirko, nes tipo dabar ju nieks neperka atseit neekonomiski, istikruju jis mieste jam valgo 11, uzmiesti nzn dar neklausiau. Siaip uz ta mersa, prase 20lt, bet trynemes aplinkui ir derejomis tol kol uz 16 atidave, nes cia buvo visi jo finasai, tai tas pardavejas ant galo sako imkit ir vaziuokit, nes man jau bloga nuo tos masinos, puse metu nesugebejo parduot, tai mes is pradziu susimetem, kad ilgai neparduoda ir nuleido nezmoniskai daug, bet, kad neturejom prie ko prisikabint, tai ir pirkom, o autokurtas nuramino, pasiteisino pirkinys, bent jau kolkas, gal dar kas ir islys velnias zino. Ir i minusa jis ten ziauru nuejo, nes su dokumentais buvo kauferis vokiskas (pirkimo-pardavimo sutartis) su suma uz kiek pirkta vokietijoj pernai, ten apie 7 euru jei gerai pamenu, dar + atvezimas :vairuot:
|
dar karta aciu visiems uz sveikinimus :uuu:
Citata:
Is pradziu irgi galvojau apie 320CDI bet ieskojau, domejausi apie remontu kainas ir t.t. ir kazkaip pagalvojau kad siuo metu bus gerai 300TD (beje tik 20AG skirtumas) plius uzmaciau sidabrini, su patinkanciu vidum, nesupuves, masinos reikejo, visa kita... ir ta masina pilnumoj tiko, o ten kaina plius - minus, aisku jei tvarkingas, tiek ir eina, aisku yra ir po 3k euru :) O del tavo mineto CDIno nu tai tikrai neblogai pasitaike, 4k lt, tai nemazi pinigai ir pradziai buvo visi 20k :) kad ir krize, nevisi noriai leidzia tuos 4k :) as kiek ziurejau tai jei normalus CDInas ir apie 200km beges, apie 6k er ir eina (aisku yra ir po 5k er ir po 4500 er, bet tokie netraukia, pagalvojus apie remonta) Aisku jei butu papuoles tavo minetas cdinas, buciau velgi galvojes, nes nuo '00 nesvarbu ar tai sedanas ar universalas jie yra zymiai grazesni. Bet maniskiai kriterijai buvo, nesvarbu ar tam, ar tam modeliui, tai - butinai sidabras, juodas visus, dyzelis, nemziau 3l. nu ir aisku - tvarkingas. Kol kas patenkintas 210, ziuresim kaip tarnaus ;) |
praeita savaite pasiemiau MB is valymo, pries tai oda buvo blizganti, lipo rankos, prie duru, prie vairo, dabar matine, kitas reikalas :) siaip jei kas sumastysit tai tikrai rekomenduoju barsausko gatveje, priesais mola, ten isukus i kiema matysis pilna nauju graziu masinu :)
pries: http://i222.photobucket.com/albums/d...s/salonas1.jpg http://i222.photobucket.com/albums/d...s/salonas3.jpg ir po: http://i222.photobucket.com/albums/d...versalas/1.jpg http://i222.photobucket.com/albums/d...versalas/2.jpg http://i222.photobucket.com/albums/d...versalas/3.jpg o cia siaip piknikas :) http://i222.photobucket.com/albums/d...versalas/4.jpg |
ir kiek sumokejai uz salono valyma ?
as viena karta vidurdieni laiko biski turejau galvojau uzleksiu staigiai nusiplaut ten masina. tai ten taip paziurejo i sasiuvini kada vietos yra ir sako atvaziuok 19.30 :xx: :xx: kaip i servisa koki uzsirasyt reik |
jo ten registruoja :) nemazai klientu, mane prieme irgi po keliu dienu, kainavo 230lt.
|
suuuper seimomobilis :lithuania:
o oda daug daug daug geriau atrodo, kada ji matine :1: |
Citata:
|
Citata:
|
a ju niekas taip ir neisgelbejo? :) reiks kitam kartui :isveik:
|
na taip AG tik 20, bet sukimo momentas 140 NM skirtumas, o tai jau yra labai ir labai didelis skirtumas.
"Is pradziu irgi galvojau apie 320CDI bet ieskojau, domejausi apie remontu kainas ir t.t. ir kazkaip pagalvojau kad siuo metu bus gerai 300TD (beje tik 20AG skirtumas) plius uzmaciau sidabrini, su patinkanciu vidum, nesupuves, masinos reikejo, visa kita... ir ta masina pilnumoj tiko, o ten kaina plius - minus, aisku jei tvarkingas, tiek ir eina, aisku yra ir po 3k euru :)" |
Ir siaip, kad ir 20ag tik, vistiek skirtumas yra nemazas. Tik manau kuro sanaudos sito mazesnes nei 320cdi gerokai.
|
sanaudos, jau isbandziau, 11 litru mieste (visiskai netaupant kickdownai ir panasiai...) uzmiesty prie progos isbandysiu, bet turetu but normos ribose, vistik automatas 5 begiu. Del kuro ir del traukos jau praeina noras det R18 :) traukia tikrai maloniai, o ir to dyzelio noretusi kad imtu ne daugiau 11l, o su R18 manau kokia 1,5 dasimestu - 12,5 :) plius sunkiau begesis. Todel mastau palikt kokie yra, arba dar nebent vasarai R17, kur buna ant 2000 m. labai grazus, tik klausimas ar papuola tokie pardavime, nes kiek ziurejau, tai dar neteko matyt:
http://i222.photobucket.com/albums/d...2007/210-2.jpg arba tokie isvis super atrodo: http://i222.photobucket.com/albums/d...007/210R17.jpg kas del 20AG kas nenoretu kad ir tiek butu gelingesne masina, o juo labiau dyzelis :) tik sakau kad jau remontai visai kitaip skaiciuosis, bet vistiek ateityje noreciau E320CDI :) ir universalo :) |
Dek tuos kur antroje nuotraukoje ir r-18, pirmu lygtais r-18 nera. Su tokiu variklio galingumu tau sanaudos tik iki 1ltr max isauks o traukos pakaks per akis. Pats perejes nuo skardiniu ant r-17 su 150ag dyzeliu dideliu skirtumu nepajutau, labiausiai tai komfortas kencia. :)
|
Citata:
|
Citata:
|
Geras, vadinasi sanaudos tokios pacios kaip ir 320cdi beveik, nes su tuo pirma diena kai lakstem irgi neziuredami i rodykle mieste kompas iki 11.5-12 rodydavo, siaip po to nesidraskant, bet per daug ir nemastant apie kura rodo visada 11 irgi.
|
Pas mane vasara R-18, ziema - R16... keista bet komforto skirtumo tikrai nejauciu...
|
Citata:
|
Citata:
|
toj pirmoj nuotraukoj (sidabrinis mb) man patys paciausi ratai siam modeliui :seile:
|
apsiprasi su nauju mb, koja palengves, paskui ir 9 ltr. bus per akis :)
|
Citata:
|
Citata:
|
sveikinimai su pirkiniu:wave:
Grazus mersas, paziurejau taip i ji ir galvoju kad gal keisciau ir as savo i toki. Nors man ir nelabai grazus 210, bet sitas tikrai liuks del variklio ir komplektacijos pasaka. del komforto su didesniais ratais, tai pas mane ziema 15 vasara 17 ir nelabai skirias, tik su 17 truputi prieki patampo provezose. sanaudu skirtumo nepastebejau, nes ratu dydis toks pat, ta prasme bendras ratu aukstis vienodas. Tai nemanau kad jos turi skirtis |
Mano grupiokas tokį turį, tik pas jį 320 CDI. Sakė apie 11 litrų mieste, trasoj 8 ima. Labiausiai, tai man patinka tie melsvi langai, gražiai atrodo.
|
Citata:
|
tai gal anas trasoj ne 90km/h lekia, o 160 :)
|
Citata:
p.s. skiriasi labai tie w210 320CDI ir w211 320CDI neskaitant kW? |
as kaip suprantu ten tie patys motorai, berods ir kw tiek pat ar klystu?
|
kW tai w210 5 maziau - 145, w211 150, w210 sukimo momentas - 470nM, w211 - 500nM :geda:
idomu, kuo jie taip skiriasi ir ar gali taip stipriai skirtis kuro sanaudos? :confused: |
bent as taip jauciu kad skirias tik kompas, motoras tas pat, juk kompa gali cipuot kaip nori, gamintojas ten daugiau padare ir tiek. tech1 tiksliau pasakytu.
o sanaudos gali but i dideles, jei kazkas masinai negerai, nzn ar situose CDI yra pvz oro srauto matuokles, EGR koks nors, ar dar koks biesas, kad ir elementariausiai oro filtras uzsikises :) masina masinai nelygu, tvarkingos masinos sanaudos turetu but kaip tavo |
maniskis trasoj 7,7l. 100 km/h vaziuojant, na gal kokie ir 7,5 iseitu, jei dar ramiau vaziuoti :) jei grieztai 90 tai gal net ir i 7l. sutilpti eitu, reiktu kada tycia pabandyt, o mieste tai 11 drasiai.
Del sanaudu W210 ir W211 tai ne karta girdejau kad W211 ekonomiskesnis, pilnai tikiu, kur pirmos kartos CDI'nas kur jau antros, patobulintas. |
Nemazos sanaudos.. Auto gerai atrodo, bet 7,7 litro ant 100 km/h vaziuojant jau daug kaip dyzeliui. O jeigu vaziuotum ~140 trasoj, idomu kiek degintu?
|
Citata:
ka zinau gal del to kad universalas, vistiek didesne, sunkesne masina, o ir labai netaupau, reikia ir spaudi, ziuresim dar, isbandysiu dar kelis variantus |
geriausia isipili baka, ir bandai visokius variantus, viena baka ramiai isvazineji, kita neramiai, viena apsukas keliant iki 3000rpm, kita iki 2000rpm, ir ziuri koks optimaliausias variantas. oro negailek i padangas, kuo daugiau pripustos tuo trasoj maziau valgo. mano pvz jei judriai lakstai tai misriai gaunas 8-10ltr. jei mieste begius jungineju iki 2000rpm, tai mieste gaunas 7ltr. trasoj jei 100 vaziuoju tai 6ltr, kai 140vaziavau su pilnu ekipazu ir bagazine tai 7.8ltr. kai trasoj smaukiausi 120-140 km nepastoviu greiciu, tai 10ltr valge.
|
nu as taip darau, uzsipilu pilna, iki kakliuko :) nuvaziuoju pvz tiktai miesto, arba pvz tiktai uzmiescio salygom ten 100 200 km, nesvarbu, kiek iseina, tada griztu i ta pacia degaline, prie to pacio pistaleto ir vel iki kakliuko :) kiek telpa isskaidau ant nuvaziuotu km ir viskas aisku :)
visa baka sunku skaiciuot nes man dazniausiai jis gaunasi misrus, neiseina kad vien tiktai mieste ji isvazineciau, todel geriausiai kur pasiryzes artimiausius 100 ar daugiau km nuvaziuoti, uzsipili ir pries pasikeiciant rezimui, grizti ir vel pilna uzsipili ;) |
galima ir taip, bet kai vaziuoji visa baka tiksliau gaunas, nes oro salygos savo duoda irgi, per lietu ar veja daugiau valgo ir pan. ir dienos netgi skirtingos, viena diena daugiau kamsciu, kita maziau.
|
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 22:32. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.