o apie motorus M156 nieko negirdejai ?ten brangiausia kas yra toj masinoj ;)

Kokios sąnaudos to 4.7 motoro? Gamintojas tai kosmosiškai mažas rodo, o kaip realybėje? Tipo 4l/100km skirtumas tarp 5.5 ir to 4.7 :)

taigi naujas variklis ,nera ko noreti,mazesne kubatura,kuro ipurskimo tipas visiskai kitoks(CGI) + turbo :) del to ir gavosi ekonomiskesnis,ekologiskesnis ir dar galingesnis :)

Gali but, kad siandien maciau ant traliuko dar su dviem lyg masinom pro Alytu vaziuojanti?

turbut veza lauk i vokiecius, kaip ir minejo. ne lietuviam tokios masinos su vidutine 600eu alga :xx:, kuria, beje kelia dauguma vilniuje dirb, tfu nosi krapstanciu padaliniu pavaduotoju ir direktoriu :)

pas broliuką S500 W220 pastebėjau, kad lėtai jungia pavaras, bet galvojau kad šiaip sena mašina tai ir lagas toks.

dėl variklių kolkas internete nieko neradau, kad būtų tipinės bėdos, nei CLS63, nei CLS500. Kaip tik visi sako, kad amžini varikliai nes galios iš tokio litražo nedaug išspaudžia, turbų nėra, tai kaip ir nėra nieko sudėtingo kas gali dažnai gesti.

pagrindinė mano baimė tai yra jo aptarnavimas. Kaip kažkas minėjo, kad Silberyje prižiūrėti, tai man atrodo nesąmonė. Mašina nėra nauja, tad mokėti Silberio serviso valandinius įkainius nesinori. Detales jau ir dabar savo mašinoms dažniausia iį KrastaAuto perku, tiesiog jas sumontuoja ne Krastoje.

Ar yra kažkokių servisų be Silberio, kurie AMG prižiūrėt sugeba? Nes na nėra nieko blogiau, kai atvarai mašiną į jau trečia servisą ir niekas nežino kas ten bilda ir kodėl.

jei skaitai kad cls63 su amzinu varikliu ,tai as tada nebeturiu ka pridurti :D ne ten skaitai reiskias..

tas pats variklis ir i w204 c63 ejo iki facelift?

taip tas pats M156 ,apie kuri pilnas ''mbworld'' forumas prirasytas,kaip luzineja galvu varztai ir prapucia tarpines,tepimo problemom,veleneliais ir t.t. :)

man problemu gali nevardinti :) zinau :D

Tik del variklio, tingejau i vikipedija eit skaityt :D

tam čia ir atėjau, kad sužinočiau. jei vien apie mašina visas norimas skaityčiau, tai nebūtų iš ko jų pirkt.

ar čia pas jus forume vien ekspertai lankosi ir naujų veidų niekas net nenori įsileisti?

savaime suprantama kad atejai cia susizinoti,bet nelabai isiklausai kas tau patariama. kuo netinka forumiecio 2012m 4.7 biturbo ? nori seno bedu maiso uzdraskyto i kuri veliau kisi pinigus ? jei gali sau leist 30k manau net nera ka svarstyti. kazkada ir as svaigau apie 63 amg ,garsas tiesiog tobulas,bet pakankamai vakaru prasedejau prie pc,prisiskaiciau ir nusprendziau jog yra alternatyva su patvaresniais agregatais,o sekundes tas pacias daro :)

man turbūt toks vakaras dar atetyje laukia :)
naujesnio man kaina ir dizainas nepatinka. nusipirkus vistiek papildomų išlaidų krūva būna, o 30k čia jau yra max riba man šiuo metu.

jei nesunku, gal gali numesti linkų kokių, kur galėčiau paskaityti apie tuos CLS63? Google labai nedaug informacijos apie juos randa.

google labai daug randa jei teisingai ieskai . https://www.google.lt/?gws_rd=ssl#q=...ngine+problems
o siaip labai nemazai info gali rasti mbworld.org ,uzsiregistruoji ir skaitai :)

del dizaino nesigincijama aisku,bent man naujesnis nepalyginamai grazesnis :) o ir kaina jo gera,tik kad ne visiem pagal kisene. beabejo tokiu masinu niekas neperka uz paskutinius,tad manau tau realiausias tada variantas cls 55

tai ziuret reikia RUSU arba ANGLu kalba

ačiū labai.
aš matai ieškojau būtent CLS63 engine problems, odėl turbūt nedaug ir rasdavo.
rusų kalba irgi tinka nuorodos.

kolkas kol perskaitysiu duotą medžiagą paliksiu ramybėje visus čia :)