sveiki, problema tokia, kad kazkas yra su kuro slegiu ar panasiai, vaziuojant dingsta trauka uzpsaudus pedala gazo rimciau, ir nebenorejo kurtis,(kuriant rodo maza rail presure,uzkyla tik iki 118bar) bandant nusodinau akumuliatoriu, tai isemiau kraut ir pamaciau jog akumuliatorius yra kaip ir orginalus bet tik 70Ah ir 760A, variklis 2.7cdi. pagal kataloga internete radau jog turetu but min 95ah ir 800-850A. Tai va, pakroviau akuma, pabandziau kurt tai uzsikure normaliai(ir rail presure sukilo virs 300bar), dar keleta pabandziau kartu-kurias. atejau po kokia 30 min ir vel nebesikuria, uzdejau pakraut akuma vel, idejau, ir vel kurias :D
ar gali but problema kad netinkamas akumuliatorius? arba jam jau pabaiga atejo..nors nuo pavasario buvo viskas ok.. gal kas kokiu minciu..:) pamastymu :)

Akumas toks ir turi but, tavo auto is Italijos ko gero, ten siltas oras ir mazi akumai. Pas mane tas pats, bet as isidejes 95 AH paprasta, ne AGMini akuma, kol kas jau du metai kaip laiko.

auto is olandijos, pirkau is olandijos gryzusi, aisku nezinau kokiai rinkai buvo skirtas..
bet keista labai, pakrovus akuma ir uzkurus masina ejo kaip bitute, aisku po to vel ismete klaida kai gaza uspaudziau, bet sustojas uzkuriau ir uzgesinau kelis kartus, o po to vel nesikure, pakroviau pora valandu akuma ir brukst vel eina masina..

Tai tu is pradziu issiaiskink kur problema, ar akume ar raile :)

galit gal pasakyti kuriose vietose stovi stabdziu kaladeliu davikliai, zinau ju yra du, greiciausiai bus priekij 1,kitas gale, o kuriose pusese?

Prieki abejose pusese, o gale tik vienoj, nepamenu kurioj.

turbut desinej, bent w220 tai taip yra

bet perkant kaladeles davikliai yra tik du, tai 1 nedave, ar tiesiog jie is viso yra du?

Nevisada buna davikliai komplekte

na cia buvo du, tai viena reikia dasipirkt :) ar tiesiog ju is viso du yra, 1 prieki kitas gale?

2 priekyje ir 1 gale

katik uzsidege kaladeliu klaida, nors dar ten tu kaladeliu tikrai nemazai tiek prieki tiek gale, bent jau iki pavasario kiek as vaziuoju uzteks tikrai, gal eina kaip uzgesint bent ta pranesima skydeli? nes psichologiskai nervina :)

uztrumpink daviklio laidus

ta prasme sujungt? o vieno uztemnka ar visu?

reikia sujungti ta kuris prasitryne

Kaladėlių negali būti daug. Pas mane beveik nera kaladeliu, o dar nedega klaida. Jei uzsidege, tai ten jau kaladeliu liko lygiai ant garbes zodzio. Arba blogas daviklis.

Dylant stabdziu diskui jo darbinio pavirsiaus krastuose susidaro kantos ''zarupkes'' kuriuos veliau nutrina sudilimo davikli nors kaladeles dar nebuna visiskai susidevejusios :)

jaigu jau toks kantas atsirado, reiskias senai laikas buvo keisti diskus.
p.s. disku storumas ziema dar netgi svarbesnis, o ypac sbc sistemai, nes ji bejausme.

sveiki, va sutvarkyta masina, labai patenkintas TMT servisu, pakeistas vienas purkstukas ir visos bedos susitvarke(nesikurimas, traukos dingimas, juodi dumai)

taxas iskok migtuko po kapotu ar bagazineje.

gal teko kam ardyti begiu svirties odine medziaga? kaip ja isimti nieko nenulauzus? :blink:

Virsuteine apdailos dalis uzklijuota, ja reikia su atsuktuvu nulupt, o tada nusiemus visa APD apdailine konsole ziureti kur ten kas is apacios pritvirtinta. O konsole imasi lengvai, tiesiog atsidares pelenine uzkabink pirstais uz medzio ir trauk i virsu, atsoks. lygiai tiap pat ir is kitos puses.

turetu issitraukt su remeliu

galima masinos akuma didiji kraut neatjungus nuo klemu?

Sveiki, gal zinote kodel neveikia signalizacija su antru raktu, tas rakciukas irgi nerakina masinos, bet uzvest uzveda. gal ji reik pririst prie signalizacijos?

batarke pakeisk

pastebejau kad atejus i masina po nakties ar kazkurio laiko lauko temperatura rodo realia kokia yra, o kai uzvedi ir pasyla auto, pradeda kilti ir lauko, kame problema? daviklis stovi ne vietoj kurioj turi buti?

Orą prišildai :D Šiaip turbūt daugumai tas pats, bent jau pas mane taip buvo ant W211, ir dabar tas pats. Temperatūrą normaliai rodo tik važiuojant. Matyt daviklis per arti varikio.

jis gamykliskai per arti variklio stovi?

Jis gamykliskai stovi bamperyje. Pas mane normaliai veikia :)

Pas mane taspats, ryte uzvedi ir buna pvz -1, vaziuojant i darba, visa kelia prastoviu kamsti, tai buna pakyla iki +3-5 laipsniu, daviklis buvo keistas pries gerus pora metu i originalu is silberio :)

cia yra visiskai normalu, kad gali biski meluot. Apie tai net manual'e parasyta ;)

turiu antra rakta,tapati situacija batarkes naujos,duru nerakina o motora uzveda,raktas galima sakyt naujas

Del daviklio tai net manuale raso, kad tiksliai rodo tik vaziuojant, stovint ji pasiekia siluma nuo variklio, todel rodmenys issikreipia

bet tai ir vaziuojant kazkiek pasiekia siluma ir taip pat paklaida keli laipsniai galibuti

Va, ikeliu is manualo

baterijas pakeiciau, bet masinos rerakina. idomu kodel mazas raktelis neatrakina paprastai? jei pamesciau rakta, tai su atsarginiu niekaip neatrakinciau masinos :dauzo:

Gal galit kas pasakyti ar uztenka w211 3,2 dyzeliui 100ah 760A akumo? Ir gal kas girdeje apie Hunstoff Calcium akumuliatorius?

Uztenka tokio akumo, butu didesne paleidziamoji butu irgi gerai, bet ir sito pakaks

Būna 100Ah ir 1000A startinės. Imk Bosch S5 geri, ir startinė srovė tarp 800-900.