na, tiesiog keliu viską ką darau su automobiliu. daviklis buvo tik vienoje pusėje... aš pilnai tikiu, kad jums tokie darbeliai gali būt juokingi, bet kadangi patirties dar labai mažai turiu, ir dariau tai pirmą kartą, tai nemaniau, kad tai bus juokinga :) dėkui už kritiką ;)

geras! Nezinojau apie tokius dalykus :)

tai ten ir patys sparnai gi pusti :)

Super, gaivink toliau !!!! :zenklas:

Kam tie JDMiniai zodziai :) uzmeti valcovke ant bugno ar stabdziu disko ir varai :) Ratu ET blogas ir tiek.

sudėti visi spaceriai į priekinius sparnus, vaizdas pagerėjo, foto bus kitą dieną... taipogi Mercedesas buvo pavirintas. ty privirinti priekinio bumper'io laikikliai, kadangi buvo nurudyję kiaurai, ir pavirintos skyles po farom..

Taigi taigi taigi, senai čia lankiausi.. Gavau porą sav atostogų nuo sportų, tačiau sugebėjau susirgti.. Nevermind, vakar pasibuvau garaže prie MB. Šiandien vėl eisiu atlikti tuos pačius darbelius su dešine puse. Vakar žaidžiau su vairuotojo pusės priekiu, ty įdėtas naujas amortizatorius, pripjauta originali spyruoklė..(viena apvija), pakeistos naujomis stabilizatoriaus gumos. Kaip sakiau, tapati darysiu šiandien su kita puse. Reikėtų pakeisti amortizatoriaus atramines gumas, nes jos nepirmos jaunystės.. Šeip esu patenkintas, kadangi Mercedesas pasėdo, vaizdas pagerėjo, niekas niekur nekliūna :) Taip jau gavos, kad paskandinau ne pirmą telefoną.. Žinau, kad foto būna įdomiausia dalis, tačiau šį sykį vėl be foto :( Paieškosiu namie kokio fotiko, gal dieną įkelsiu porą fotkių, nes įdomi ir Jūsų nuomonė :)

good good, laukiam foto :)

Na, prieš ir po. Visad galima pripjaut daugiau :) Su vairuotoju dar plius puse cemo pasėda. RŪDYS RŪDYS RŪDYS :(
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/924/BPVlgu.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/923/KVHntf.jpg

Dar 2x tiek reik pripjaut:)

Na spriruokliu pajaustymas tai man buvo yra ir bus nesamone nori zeminti perkiesi tam skirtus vaziuokles komponentus.Pagalvok sutrumpini spiruokle o kaip sutrumpinsi amortizatoriu niekaip tada amortizatriaus darbine eiga nusileidzia ir krenta jo efektyvumas.Sutrumpinsi per daug nebeliks darbines eigos prades dauzytis ir amortiku neliks.Viena apvija 190 nieko neduoda kazkada turejau buvo nuluzus viena apvija tai ilga laika vazinejau net nepastebejau ko mepasikeliau.

okey, šiandien manau baigiau žaidimus su spyruoklėm bei amortikais prieky. aukštis nuo žemės iki slenksčio 18cm visuose kampuose +- keleta mm. visgi buvo priimtas sprendimas nupjauti po pusantros apvijos visas keturias spyruokles. kažkam patiks kažkam ne. man, asmeniškai, galas gavosi puikiai, kadangi nenoriu visiškai, kad palei žemę vilktusi, ir nenoriu, kad mašina traktorius būtų. aukštis nuo padangos iki sparno +- 1cm, prieky kokie 3,5cm. tikiuosi dar čiučiuka susisės. šiandien tiek. foto ryt poryt šiom dienom. pildau temą :)

foto anksčiau daryta, kai ratus matavausi. viršuj nepjauta, apačioj panaudotas "balastas" kokio vaizdo norėjau. realiai tokį šiandien ir gavau :) taigi, vistiek reikia viso auto nuotraukos...
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/3F5Pm5.jpg

dar reikia teisingų ratlankių su tinkamais padangų išmatavimais, nes šios, mano akims - atrodo per didelės dešros :)

nupirkti ir įdėti du garsiakalbiai į priekį, labai ten kažko mandro neįdėsi. pioneeriai kažkokie, jau tiksliai net nepamenu tų detalių.. į galinę palangę jau kažką rimtesnio dėsiu, gal kada ir subas. antena automatinę planuoju atsisiųsti iš neto, ryčiagą toki medinį turiu, naują gražų, tik įvorę reik išsitekint..reikia kilimėlių, gal kas kokių įdėjų? ebay?

maždaug ką vadinat teisingais? :)

tiktų Monoblock Aero II manau

Pritariu :)

http://www.autointerjeras.lt/?a=pcat_info&cid=3 bandyk cia :)

sveiki, senai forume lankiausi.. judam po truputį, ty laikausi teises šiuo metu. kas su Mersu - 124 spyruoklės įdėtos, aišku pripjautos. anos per slabnos buvo, amortikus pradėjo mušt, su šitom viskas liuks. automatinė antena sėdi Mercedese, 90 tais metais cool stuff turėjo būti. :)

facebook'e buvo užgaudytas salonas, medžiaginis, tokių pat spalvų kaip mano. kam to reikėjo? durų apšyfkes nuo saulės susitraukusios, kraštai atsilupę, o šios kur pasiemiau, kaip ir all good. ten porą kabliukų reikėjo prisiklijuot, bet šiaip apšyfkes užskaitau. sedynės padraskytos.. porankį su gariniu siurbliu atskalbiau, tai vis šis toks upgrade, įdėjau į savo sėdynę - pas mane nebuvo. dar nuo to donorinio salono kurį pirkau, bėgelius vairuotojo sedynės su tėveliu nuėmem, ir ant mano uždėjom, nes maniškiai visai nevažinėjo :D išsirinkau iš 4, du gerus priekinių sėdynių galinius apmušimus. turėjau porą ratų centriukų, tetis dar keletą nupirko, tai jų nebetrūksta. žodžiu po truputį. įmesiu fotkių, kurią dieną, Mersiukas tikrai nepamirštas. :zenklas:

Nu liuks, grazu ziuret kaip mersiukas atgimsta, kas svarbiausia tokie modeliukai nepinga.
Sekmes ir neblestancio entuziazmo.:zenklas:

nepinga nes pigiau tik metalo kaina lieka :) :lithuania:

As budamas jaunuolis tikrai kad tokio nenoreciau :) Kiekvienam savo :)
kai turejau C124 i pasimatymus vaziuodavau tai nors atkrisdavo aukso ieskotojos :)

Ha, taip susiklostė, kad į pasimatymus kolkas nereiks važiuot... Turiu savo panyčka :)

Nu muzhyk, ty papal :xx:

gražus MB :wave:

kiek dar ju bus :D Tai nereik taip spjaut i ateiti :D

vis kartais pasemu is broli savo buvusi w201, noreciau tokio daily, bet per didelis mano ugis, galva turi but palenkta :D

aha o i audi 80 telpi? turbut juokauji?

Laisvai telpu, nu man irgi keista buvo, kaip galima i merca netilpt, o i bulka tilpt :D Pirma karta kai isedau i w201 is karto ieskojau kaip nusireguliuoti sedyne, kad ji dar zemyn pakristu, bet tokios funkcijos nebuvo, tai dar, kad kojos i vaira remiasi dar puse velnio, bet kai reikia vaziuoti kur nors toliau, tai sulenkus galva nelabai patogu. :D (ir siaip jeigu butu ta funckija, nemanau, kad ji padetu, nes ant w201, bent jau mano tai ta sedyne ir taip vos ne keliu braukosi :D )

Gal atskleisi paslaptį kur anteną gavai? :D

Sorry uz OT, bet kaip tu sugebejai nuo a6 ant 80 sokt? :D

OT - čiornaja magija

Labai daug pasakoti, bet viso to esmė, kad iš visų praeitų mašinų galima sakyti uždirbau, išskyrus iš zafiros (biški nuėjau į minusą, bet vėliau atsilošiau). O dabar laikas suvokti, kad aš neuždirbu tiek pinigų (išvis nedirbu (mokinuos 12 klasėje) ) ir išlaiko mane tėvai, tad mašinos man nereikia tokios, kurios išlaikymas kainuotų tikrai brangiai. Ateis laikas, kai turėsių pajamų šaltinį tada ir bus normali mašina, o kol kas suku su bulka kilometrus. :)

dailus merseklis, tik tas noname vairas visą vaizdą interjiere gadina, susižiūrėtų tikrai Nardis, bet ir originalas mano nuomone būtų daug geriau. :) Parott'as irgi savotiškai atrodo tokioj mašinoj, bet apart to, labai dailiai atrodo, sentimentai šitų metų mersams :wavecry:

Del parroto pykt negalima, ne del grozio zmones deda.

jis gi su stock vairu netelpa o nardis irgi grozdiskai didelis :xx:

http://i.imgur.com/n9WICfL.jpg

Kaunieciai turi visai graziu Nardi atrestaurave ir maciau pardavinejo :)

Prienuose čia Doggy, bet visus nupirko valandainepraėjus.
Kainos 300-500€ svyruoja

mano akym nei vienas is tu vairu nesiziuretu 201 salone.. Autoriaus pasirinkimas mano akiai palankesnis, tik as asmeniskai neprijauciu Raid vairams, juos laikyti nepatogu, kaip desrele kazkokia.
Man geriausiai ziuretusi ten Momo Team kokiu 30-32cm skersmens.
Medini vaira i w201 deciau tik tokiu variantu jeigu tai butu daromas rat style projektas

žodžiu, Mersas paardytas. tik 1 iš 4 šakes varžtų atsisuko, tai viens atsuktas, kitas nupjautas su bulgarke, apšveistas tuo pačiu dugnas (kairys kampas prieky), brunoxu ištepta, bus apdažyta, kad nerudytų. šakę irgi tetis smėliu nupūs ryt darbe, ir bus nudažyta švari graži. sailenblokus šiandien šiaip netaip išmušėm, bus sudėti nauji. taiva, bus daroma taspats su kita puse, ir vešim suvedimą pasidaryti. tai tiek.
https://mb1.ltd/mazos/FEBF09D1-C118-...E4D92451E.jpeg

viengubi stabdziu diskai :blink:

Uz tai diskiniai ir prieki ir gale. 90ais metais ne kasdien pamatysi :)