dėl langų automatinio užsidarymo užrakinus, tai pas signalizacijas kur deda nuvažiuok, padarys, ten berods 25-30lt kainuoja kažkoks blokelis, pajungia viską per jį ir viskas :) mersas berods viską jau tą turi, tai kažin ar ne dar pigiau kainuos, nepamenu dabar tiksliai visko. šiaip patogus dalykas, tik kad pas mane patį langai ne elektra :xx:

nu nzn turejom 2 naujus identiskus vito tik vienas automatas o kitas mechanas tai mechanas neturejo tos funkcijos, manau saugumo sumetimais kad nepasarytum to dalyko su imungtu begiu

Turejau ne viena w210 automata, nevisuose ta funkcija buvo.

taip išeina kad ta funkcija nepriklauso nuo pavarų dėžes tipo. taigi turėtu kažkaip nusistatyt

Bent A klaseje tai veikia, nors raktas su gelezte. Deze pusiau automatas, starteris tiesiog neveikia kai begis ijungtas

jau pasidarė labai įdomu. reikėtu specialisto komentaro :bounce:

Cia kalba eina apie w168 99m 1.7CDI, deze ten paprasta mechanine tik sankaba bosch elektromechanine (automatiskai pati jungiasi), raktas kaip ir sakiau seno modelio atlenkiamas su gelezte. Taip buvo originaliai.
Ant begio degimas isijungia, raktelis pasisuka i start pozicija tiesiog starterio rele nesuveikia. Ant laisvo begio pasukus ir atleidus rakteli starteris automatiskai suka tam tikra laika (nesu mataves) kol uzkuria arba ne ~7-10 sec

Šiaip yra taip - pas mechanines, priklausomai ar yra autopilotas, žiūri ar sankaba nuspausta, jei taip (arbe nesvarbu jei nėra autopiloto) tada leidžia užvesti variklį, bet starteris sukasi kiek laikysi raktelį,
pas automatus - automatas viduje turi "starter lockout" daviklį (nepamenu kaip tiksliai jis vadinasi), bent jau tos 722.6 (5 bėgių), ir jei įjungtas ne P ar N bėgis - blokuoja starterį, jei įjungtas P ar N, tada pasukus raktelį į užvedimo poziciją, mašina pati suks starterį kol užsives, na iki tam tikro time-out'o.

Jei kai kuriem tarkim w210'iems pas automatus ši funkcija neveikia, tai tik spėju, kad gal dėl to, kad raktas seno tipo, tai tuo pačiu ir automatas 4 bėgių,pati elektronika kitokia. būčiau linkęs galvoti, kad su kitais modeliais tas pats...

Na, W211 si funkcija puikiai veikia, sukamas stareris automatiskai kol uzsives. Jei nesiveda - po berods kazkur 7-10 s. sukimas nutraukiamas automatiskai. Tik ziema prikolas, tarkime nori pakurt auto prie -30 su pusgyviu akumu. Tai kaip pataria elektrikai, reikia pasukt rakteli, padaryt koki viena ar du starterio abarotus ir atleist, ramiai pasedet minute kokia ir tada jau kurt normaliai, zodziu keliais bandymais. O kai starteris suka automatiskai, tai tu tik pasuksi ir jis prades sukti automatiskai iki laimingos pabaigos arba tragisko galo :xx:

Gali degima isjungt ir nebesuks. Tie kas ten pataria biski prasutk, tai nori suaktyvinti akuma, tam uztenka ilgomis sviesomis pamirkseti. Bet jei jau akumas lavonas, tai dazniausiai niekas nepades