o kokios ten bedos? gal gali smulkiau papasakoti..blogai jungiasi ar prasideda musimai.! siaip dbr viskas gerai dirba ant kompo jokiu elektronikos klaidu nerode. rida arti 270000 ! tai gal jau sutvarkytas tas gedimas?

I gal nusipirktit lexusa ir pamirst apie remontus? Nei dezes, nei kas genda.
Paskutiniu metu mersais dar labiau nusivyliau. Draugas turi w221 s550, tai keite 2 amortikus,
Ir kazkuri sama. Pries kelias savaites dezei kazka dare, apie 3500lt mokejo.
Kitam ml'e nei is sio, nei is to comandas ir garso stiprekas saibom isejo...

lexusas tai juk tojota, o ar lexusas ar tojota nemanau kad gali lygintis su vokiskom masinom. LS nebandziau, bet gs paliko labai slogius prisiminimus :)

yra sheimoj W221, berods jau 200.000km perkope. Absoliuchiai,niekas nebuvo sugede per ta laika.

dazniausiai nueina dezes kompas kuris stovi pacioj dezej.tiesiog dingsta begiai,arba lieka tik vienas begis.naujo kompo kaina apie 1000 eur,uzsakomas pagal vin tik silberyje.
galima bandyt ji remontuoti,man buvo nuejes,tai suremontavo,bet be jokiu garantiju.

Sveiki 221 turetojai kiek jusu cia yra. Pardaviau savo Pajero - pavarga kratytis nes reikia daug vazinet ir vel svarstau arba S arba E. Domintu ekonomiskiausi variantai tai E220 arba S300 - ju kainos mazdaug panasios starte. Ar yra tikimybe rasti normalu gera sveika S'a begusi 150-200k ir kaip istikruju su ju patikimumu bei priziura lyginant su E klase? Is esmes E mane tenkintu, E tures didesne isliekama verte, E klase nemazai sutaupyciau ant kuro (buna ir po 1k kkm kas sav vien Lietuvoje). Apie S visiskai nieko nezinau ir nenoriu paimti ko ko man tikrai nereikia

nelabai sulyginami auto. visų pirma s300 nėra - yra s320 bent jau jei šnekame apie dyzelius. pralėksi s320 cdi tai nelabai norėsi to e220. nu nebent esminis reikalavimas bus ekonomija. bet vėl reikia pažiūrėt iš kitos pusės: e220 turės seną 5g dėžę, o s320 be 4 matic jau 7g, tai trasoj važiuodamas 110-130km/h su esu pralošinėsi po ~1l/ šimtui km, jei ne mažiau.
šiaip jei gali skirti kokius 60k lt tai aš rinkčiausi e350 cdi.

Tuscia diskusija, kad tik ne vienoj temoj butu postai

Tai as teisingai supratau kad &g deze net nejo su 2.2 dyzeliais?
Kuro islaidos jei masina tvarkinga - didziausia islaidu eilute. Klausiu ar islaikymas nors ir pacio ekonomiskiausio S'o 320 ar 350 panasus lyginant su E klase ar kartus brangesnis?

Uz 60k normalaus 350 cdi nepaimsi. Patikek, ieskau ne viena menesi, jei uz tiek galima butu nupirkt ne plika baisuokli jau senai buciau lakstes su juo :) normaliam reik nuo 22k eur. Nu 20 tai cia minimum jei pasiseks. O geras ir visus 25k kainuoja.