Pas mane 65% uzmiestis ,35% miestas 270cdi (automatas)vidurkis 8litrai gaunasi .seip mieste vasara 9, ziema buna ir 11 litru (prie dideliu salciu) vairuoju tikrai ne pencininko rezimu:donttellme:

pas mane taip pat toks rezimas ir sanaudos su w203 2.7cdi....

Dar kilo toks klausimas - kiek laiko šyla CDI varikliai (2.7~3.2)? Nes girdėjau gandus, kad lėtokai pasiekia darbinę temperatūrą

letokai arba isvis nepasiekia kai netvarkingi

letai syla(saliginai). apskrytai dizeliai letai syla. kazkur 8km minimum reikia pravaiuoti kad pasiektu darbine temperatura. turiu antra 3.2cdi ir abiems tas pats

Vasarą ar žiemą taip? Nes jei vasarą, tai žiemą išvis nekas...

vienodai ar vasara ar ziema, didelio skirtumo nepastebejau.vasara tik leciau atvesta gal del to gereiciau pasyla. o siaip kai is ryto paemu masina tai net zinau kuriose kelio vietose kiek padalu keliasi tas temperaturos indikatorius ir paklaida buna labai minimali.
P.S o kam tau ta informacija apie temperatura? tu ka grafikus braizysi? :D

Viskas labai paprasta. Ieškojausi w220, bet patapau verslininku, tai dabar pigesnio reikia w210, visada turėjau benzinas+dujos, bet nusprendžiau pabūti atviram variantams su CDI varikliais, konkrečiai E270/E320. O temp įdomi, nes kai po miestą reikia pasimalti, tai atstumai trumpi, o jei šyla lėtai, tai sąnaudos didelės ir ekonomijos nėra :)

Nezinau kaip tie senesni motorai, bet naujesni tai syla greitai. 3-4km ir jau variklis siltas.

Aisku dar priklauso kaip vaziuoji, jeigu uzmiescio kelias be sustojimu (pvz 7 begiu ir 1100rpm) tai sils ilgai, bet jeigu miestas kur pastoviai stabdai/gazuoji tai gana greitai susyla.

3,2cdi vėsesniem oram, skirtumo nepajaučiau ar ruduo ar žiema, bet kažkur 10km reik nuvažiuot, kad darbinę pasiektų. Važiavimas švelnus, nespaudant gazo, greitis iki 100km/h.
jei pravažiavus 1km ir po to spaust 120-130km/h, tai už kokių 4km jau irgi pasiekta darbinė.
su audi 2,5tdi irgi beveik tas pats.
Termostatai keisti ir tikiuosi geri. :)