Srotelis uz 646 plika praso 800eur, tai manau dzin jei ir labanakt jam butu kazkada
|
Citata:
|
Citata:
Netikiu. Gal reikėtų vieno gamintojo ir panašaus amžiaus modelius lygint. |
Sveiki :)
w204 temas perskaičiau iki pat 2015m, bet gal kas padės paburti iš kavos tirščių :) Automobilis dar tik pakeliui į LT, normalios diagnostikos nesidariau, tik klaidų nuskaitymą :) C220d Variklis OM646 DE 22 LA LL EVO 5 speed AT 1. LABAI sunkiai sukasi raktelis užvedimo spynelėje. Da fuq? 2. Tiek šaltam tiek šiltam varikliui ant laisvų apsukų juntama tikrai per didelė vibracija. Taip pat tikrai pastebimai plaukioja apsukos ant laisvų apsukų. Važiuojant viskas puiku, bėgius jungia gražiai, trauka gera - tikrai jokių problemų :) Purkštukai? APD? 3. 5s AT - ar labai lepi dėžė? Dabartinė rida - 270k km. Kokia rekomenduotina profilaktika? |
Citata:
3. Skysčių keitimas |
Su pagalvėm viskas ~ aišku.
1. O pūslė - kokios rekomendacijos, t.y. restauruoti ar naudotą dėti? Kokios ~ kainos? Pakeitus reikalingi apmokymo/pririšimo darbai? 2. Purkštukai - pagal VIN matau Delphi pas mane turi būti. Restauruoja juos, jei prisireiktų? Ar naudotų ~ kokios kainos vaikšto palyginimui? :) 3. Užvedimo spyna - keičiant tik pačią spyną ar bus reikalingi priprogramavimo darbai? 3.1. Kokios kainos dabar didmiesčiuose išprogramavimo viso to užrakto ir kitų bajerių, kurie sugenda pačiu netinkamiausiu laiku? :) Kokią diagnostiką rekomenduotumėte turėti savo reikmėms? Prieš tai turėtiems BMW ir VAG grupei puikiai užtekdavo Launch'o klaidų nuskaitymui ir elementaraus Ebayjinio diagnostinio kabelio su programom kompiuteryje gyviem parametrams ar programavimo darbams atlikti. |
Citata:
2. Restrauruojasi. Kaune Dizrida uz vieno restauracija norejo nuo 180 eur. Naudotas 70-100 eur, kaip rasi. O del diagnostikos is pigiu variantu del saves, pasidomek apie Xentry per PassThru (pvz VAS5054A). |
Citata:
|
Update: gavau star'ą pasiskolinti - pasidariau trumpai diagnostiką. t.y. ką sugebėjau, o ir daug laiko nebuvo :)
Purkštukų korekcijos - OK. Ką dar galima žiūrėti ant laisvų esant apsukų plaukiojimui? Slėgio davikliai ant rail'o, EGR? Automobilis senas, todėl manau tokie gedimai susidūrusiems turi būti gerai pažįstami :) EDIT: apsukų netolygumas didesnis esant apšilusiams varikliui |
Citata:
|
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 03:36. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.