MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)
-   W211 (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=202)
-   -   Om642 kyla tepalo lygis (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=21944)

mantukas 2018-09-30 09:06

Aš dabar atgaminu, kad viskas prasidejo po tepalo aušintuvo tarpinių keitimo, ten visą viršu reikėjo motoro nurinkti, galbūt ką blogai sutinko ar neidejo ar dar kažką ...
Reikės žiūrėti žodžiu.
Gal kad koki motoristą uzrekomenduosit kaune ?

Darius 2018-09-30 09:39

Tada antifrizo turėtų mažėti, ten nieko kitaip neina surinkti.

utiutiu 2018-09-30 10:47

Citata:

Pradžioje rašė Rykštė (Post 506355)
Imi visus ir vezi ant stendo. Ne kompu,ne buitiniais būdais,o tik ant stendo. Dar didelė tikimybė,kad pats ir neissiimsi.

Nori pasakyt kad net ir staras gyvus parametrus kreivai rodo?

Darius 2018-09-30 11:10

Purkštukų tos korekcijos labiau informacinio pobūdžio, jei visi vienodai bus blogi, tai ir rodys geras korekcijas ;)

amerika 2018-09-30 16:02

lupi lauk visus purkštukus ir vežiesi tikrint, tepalus su filtru taip pat pilnai keiti,nes du trys šimtai km su tokiu tepalu ir išplausi ideklus,tuomet pilnas kapitalinis,arba kitas variklis

augi$ 2018-09-30 20:23

Iskastruok dpf filtra, pasikeiti tepalus ir uzmirsi ta probllema. Nes situacija panasi buvo purkstukai patikrinti ant stendo kompas nueko nerode klaidu , tepalo lygis didejo pamazu. iskastravus ir padarius dpf isprogramavima problemos baigesi. o versiju kad purstukai siurblys ir t.t buvo ir dar kruva.

mantukas 2018-09-30 21:40

Tai as ispjaičiau jį laukan be jokių emocijų, jai tik tiksliai žinociau jog jis dėl visko kaltas.
Biški istorijos - mašina užmynus iki dugno kartais, sustampydavo arba riedant laikant tolygiai gazą budavo vos jaučiamas trukčiojimas, kuo toliau tuo jis dažnėjo to pasekoje dingsta trauka, o perkūrus mašina ne visada susitvarko, jokio check'o taip ir neišmeta, padarėm diagnoze tai turbo valdymas buvo išsaugoje klaidą pries 200 km, bet jis restoruotas jau pries gera pusmetį,
Dpf rodo kad neužsikišęs
Purkštukų korekcijos visos geros, tik 3 cilindre kiek į šoną bet normose.
Tai va tokios bėdos kolkas be sprendimo dar...:)
Dar pamiršau paminėt, kad ryte kartais pradejo sukt ilgiqu starteriu ir zvakiu pakaitinimad uzsidega, bet gal tik sutapimas .gali būti ir žvakė kuri nusprogo .

autolauzynas 2018-10-01 06:18

Citata:

Pradžioje rašė mantukas (Post 506461)
Tai as ispjaičiau jį laukan be jokių emocijų, jai tik tiksliai žinociau jog jis dėl visko kaltas.
Biški istorijos - mašina užmynus iki dugno kartais, sustampydavo arba riedant laikant tolygiai gazą budavo vos jaučiamas trukčiojimas, kuo toliau tuo jis dažnėjo to pasekoje dingsta trauka, o perkūrus mašina ne visada susitvarko, jokio check'o taip ir neišmeta, padarėm diagnoze tai turbo valdymas buvo išsaugoje klaidą pries 200 km, bet jis restoruotas jau pries gera pusmetį,
Dpf rodo kad neužsikišęs
Purkštukų korekcijos visos geros, tik 3 cilindre kiek į šoną bet normose.
Tai va tokios bėdos kolkas be sprendimo dar...:)
Dar pamiršau paminėt, kad ryte kartais pradejo sukt ilgiqu starteriu ir zvakiu pakaitinimad uzsidega, bet gal tik sutapimas .gali būti ir žvakė kuri nusprogo .

statau už kuro siurbli

Darius 2018-10-01 08:00

Citata:

Pradžioje rašė autolauzynas (Post 506466)
statau už kuro siurbli

O ką kuro siurblys?

sportbatis 2018-10-01 09:42

Kaip visiškai žmogus su tuo ne susidūręs, bet draugaujantis su dyzeline technika, galvoju: jei purkštukai ant tiek gatavi, kad paduoda kuro tiek, kad pro žiedus bėga viskas žemyn, ar neturėtų būti ir kitų simptomų kaip debesis juodų dūmų, variklio purtymasis ir pan?


Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 15:34.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.