Taip jie pasiule 400 EUR, kai amortikai kainuoja po 80 EUR tai ir ieshkau kaip pasidaryti pigiau...

Tai kad naujas amortizatorius kainuoja 400eur :D srote isvis 4 kartus pigiau nupirksi ir vaziuosi ne su frankensteinu.
Cia primena kai nusiperka deze alaus, alu ispila ir uz priduotus butelius perka buteli degtines

Airmatic gedimas
 

Kompresorius kankinasi zirzia nesustojamai net ir uzrakinus uzgesinus auto. Zys kol nusibaigs ? Ar kazkaip atjungti reikia ? Siuo metu viskas vyksta. Planas buvo restauruot kita sav.


MB E420 CDI 07'
Ex. Audi S6 03'
Ex. Audi A6 2.7T 02'

Turbut relės kontaktai bus užkepe. Bandyk išimti relę.

atjunk fiske. Paprasčiau butu gal saugikli, ar rele,bet kol as bandziau rasti kur, greiciau buvo atsisukti posparni ir atjungti fiske nuo kompresoriaus.

žalia rėlė po vairuotojo pusės SAM bloke ,o saugiklis po keleivio kojom ,taip paprastai neištrausi jo

Zyze kol nutilo ir kaip speju numire. Klausimas ar restauravimo kaina nepadvigubes dabar


MB E420 CDI 07'
Ex. Audi S6 03'
Ex. Audi A6 2.7T 02'

išsims ir matys ,jei sudegė apvijos tai ne restauravimas ,nes dažniausiai restauravimas apsieina dulkių išpūtimu ,cilindriuko apžiūra ir žiedo pakeitimu

Rele pas mane juoda kazkokia o saugiklis kelintas nuo kur jei po keleivio kojom ?


MB E420 CDI 07'
Ex. Audi S6 03'
Ex. Audi A6 2.7T 02'

Kuom skirias zalia rele nuo w220 221 kuri yra 5kontaktu ir pas mane buvusi juoda 4kontaktu?


MB E420 CDI 07'
Ex. Audi S6 03'
Ex. Audi A6 2.7T 02'