Pradžioje rašė Hunter (Post 334718)

kaip tai? juk w220 atpige :D

Pradžioje rašė Fanax (Post 334710)

Asmeniskai tai dairyciaus tik i 4.3 arba 5.0 (nors labiau i 4.3). Traukos uztenka pilnai (nors forume cia kai kam ir CL500 netraukia http://www.orangepower.com/styles/de...s/facepalm.gif)Neziureciau ir tu prefacelift su sudetais FL zibintais (gal mustas buves, kaip kad maniskis buvo). I ka, labiausiai atkreipti demesi pries perkant, tai negaliu pasakyt, bo jie tiek prifarsiruoti visokiu sistemu techniku, kad visko nesuziuresi. Dairyciaus praktiskai tik i Mobile.de ir didelis privalumas, butu jei kuo maziau himycintas butu (stock). Su orig. R16 ratais butu privalumas, vien del to, kad praeitas savininkas nebuvo koks turkas ir visa laika riedejo su tokia auto, kokia isejo is gamyklos. :)

Pradžioje rašė alteroja (Post 334721)

mano su r16, filtrai visi originalūs, visi įrankiai, knygelės, servisai iki 160k kažkur buvo, kaip ir atrodė normaliai, tik poto atsidariau daiktadėžę, radau antiradarą ir tarp popierių vokietijoj gautą baudą 28km viršijo praeitas savininkas :D tai nenustebčiau, kad megėjas buvo pavaikyt tą 3,2 :D

Pradžioje rašė dovcreat (Post 334724)

Nesiriša Vokietija ir žodis pavaikymas,ten duoda kiek eina autobanuose :)

Pradžioje rašė dejwis (Post 334722)

As vieno nesuprantu, kas ten turi buti blogai uz 10-13k lt , kad sutvarkius atsistotu daugiau nei 20k lt :)
Pirkti "Leda" uz 18 nezinau ar geras sprendimas, nebent butu tikrai ledas, kuo as stipriai abejoju.
As jei tureciau w220 pardavimui vistiek nepardavineciau pigiai, geriau aptvarkyciau matomus dalykus ir parduociau uz min 15-18. Jei deze bloga hunter gi sake keli simtai litu, variklis irgi 500lt atrodo, tai kas ten gali buti, perpuves kiaurai, salonas sutrintas ir dar el smulkmenu?
AS manau reikia visus variantus ziureti ir spresti tada jau palyginus.