Jeigu reikia viso, tai pas Nisma gali nusipirkt 1.4k

O E kl. galiu nusipirkti už 400lt.

O kur dar kompresorius ir vožtuvų blokas, kurių E kl. neturi? Ir drįsti aiškinti, kad kainuoja tiek pat remontuot :)

Spyruokles kainos nepamirsai prideti?
Bendrai paemus abieju modeliu "defektus" tai SBC blokas turetu nugaleti.

1998-2002 dar buvo W210. Net ir pridėjus spyruoklę, nu niekaip nepasieksi 1450lt

Ai tu apie w210 :D nu tada taip, E klase per pus pigesne detaliu kainu atzvilgiu. Tiesa galiniu svirciu sailentbloku kainos tos pacios tiek w124 tiek w210 tiek w220
Bet w210 su w220 nei per kur neiseina lyginti, as galeciau lyginti nebent w211, nes ten jau ir agregatai, privalumai ir techniniai sprendimai panasus, o ir kaina daugmaz to paties lygio.
O w210 lyginciau su w140

Ko neturėjo W210 facelift lyginant su W220? Distronic'o? Ir ventiliuojamos sėdynės buvo, ir Command...

Ir gerai daro. Ir ten pigiau važinėt nei benzu. Bet galim tada mastyt kodėl tie, kurie S klasę (10 metų senumo) perka dyzelį, ir perka tam, kad taupiau važiuot, ant to pačio norinčių ir dujom važiuojančių šaukia: "neturi pinigų benzui tai pirkt X markę ir X modelį". Vat to nesuprantu :)
Ir gerai Hunter pridėjo, kad nesvarbu kokia markė, bet 10 metų senumo mašina (A8, S, 7er) skirta važiuot patogiai ir tiek. O taupom visi kur galim, ir tai yra logiška ir sveikintina.

Taip tiesa, labai puikus modelis apie kuri bus kuriamos legendos liaudies lygyje po kokiu 5-10 metu.

Pagrinde viska ka turi w220, gali tureti ir w211, todel juos ir lyginu
Dvigubi stiklai standarte, Keyless go, distronic, padangu slegio davikliai, duru pritraukejai, galine klimato kontrole, bagazines liftas, bixenon, airmatic, galiniu langu uzuolaidos, galines sildomos/ventiliuojamos sedynes, saldytuvas ir t.t.. Jeigu ziuret facelift tai ir dynamic sedynes, presafe, zymiai didesnis oro pagalviu skaicius
Keista kad w220 neturejo panoramos

ir didesnė dalis saliarką ne iš degalinės pila.. nu nu