panaudoti ta pati 40A oranzini ? ar galima paimti, kad ir airmatico 7.5 ikista? ir ar galiu naudoti pliusa nuo to kur atsidaro dangtelis ?

PATIKRINAU: Kompresorius gyvas pagalves laiko.

tai dabar yra aisku, kad niekas neaisku. tiltas is kl30 i kl87 nesuveike. Gaila tik rytoj turesiu 9v batterija multitesteriui . tai galesiu galutinai isitikinti tuo. Kompresorius be problemu uzkociavo gala. Kas dar gali buti ? SAM? kokiu budu jis nuduso ? kur dar galeciau patikrinti grandine nuo akumuliatoriaus ? isvis kokia programa parsisiusti/nusipirkti ? kad matyciau MB schemas ?

geriausia nusipirkti star tuomet dar išmokt juo naudotis :), linksmu naujuju

uz launcha kuris tikrai daug parodo ir leidzia testuoti/reguliuoti sumokejau jau 400, dar 600 uz star'a ouch... ypac kai masciau jog sita masina turi dar 2-3 metus atvaziuoti ir tada persesti i all electric... ir bet kuriuo atveju staro tektu laukti apie 2 savaites :( todel lauksiu vampyro minciu kas galejo bestovint magiskai nutikti kai patys mazgai geri, o elektra neateina.

Sakyciau atsigerk alaus, pasiziurek naujo kompresorio ir F32 saugiklines. Ritoj pasimatuosi kiek reles KL30 ateina. Kaip jau auksciau rasiau, kompresorius daug dirbo per daug sroves naudoja, sudegina saugikli.
P.s. kol nesutemo, jungi lempute prie minuso ir KL30 jaigu dega F32 nereikes :)

ta prasme net jei kompresorius pasileidzia ir be problemu uzkelia gala nuo akumo jis vistiek gali buti blogas? neturiu lemputes kaip patikrinti :( rytoj pasiimsiu kartu su testeriu.
Dabar supratau jog F32 skaitosi prefuse box'as. Praskambinus per jo kontaktus nuo akumo minuso gauciau atsakyma be lupimo laukan ? Ir vis dar svarbu suzinoti kaip patikrinti kompresoriu ? nes jis kaip ir veikia ir veikia vienodu greiciu.

Perenoske parode jog elektra neateina is kazkur toliau. Rytoj bandysiu F32 luptis. Gal yra kokia diagrama kur butu visa el. Linija nurodyta iki K67? Ir ar be 12 ir 68 sugiklio kas nors valdo kompresoriu?

Kaip suprantu Airmatika(tuo paciu tik galines pagalves valdo Pin3)

Taigi taigi
https://mb1.ltd/files/1578054829_20200103_121649.jpg

Uzsakyti 5 ANL 60A saugikliai bandysim burti ir ziureti kaip iki vasaros atostogu datemti kur visa gala perrinktu naujai.

Visdar dedu viltis jog kazkur ties K67 gavo trumpa nes ten slapia buvo. Jei pasileis kompresorius po remonto, bandysiu ieskoti kur stoge problemos.

Biski ghetto stiliuje bet kol kas bus gerai. Reikia iki vasaros dagyventi kazkaip. https://mb1.ltd/files/1578742205_20200111_121041.jpg

https://mb1.ltd/files/1578742205_20200111_121030.jpg

https://mb1.ltd/files/1578742206_20200111_122615.jpg

https://mb1.ltd/files/1578742206_20200111_122748.jpg

Ps saugiklis koks ir priklauso 60A jei nelaikys tas paimsiu padarysiu Y pajungima nuo pliuso kuris eina i stipriaka ir pastatysiu pries rele saugikli dar viena stiprintuvo su 60A

sveiki, atėjo laikas keisti tepalus ir nepasižiūrėjas internete nuvažiavau į parduotuve ir konsultanto parekomenduotas (pagal mašinos numeri ir vin parinko) nupirkau 0w30 castroli titanium. Tepalai brangus, už 8L sumokėta arti 200 eu. Kaina lieka kaina čia jau pačio feilas nes bendroj saskaitoj su kitom prekėm net neužmačiau kiek imušo už pačius tepalus. Kaip sakant durna ir bažnyčioje muša. Esmė jog dabar pradėjau skaityti, kad varikliui su 550 rida jie gali būti per skystoki. Ar užmerkti akis ir pilti tokius ar važiuoti pirkti kitų? mano 55 su m113k irgi jie per skystoki..