Tai nereikia? Nes jeigu nereikia, tai kaip ir viskas po senovei butu.
Jeigu reikia, bet jusu nuomone per maza, tai irgi viskas po senovei jums, o gal kazkam, perkanciam nauja auto tai bus 500eur nuolaida.
Tokia subsidija yra Airijoje ir lyg panasaus dydzio ir zinau konkretu atveji kuriuo pasinaudojo perkant Nissan Qashqai. Kazkaip nusiskundimu negirdejau

Tavęs opozicinė dvasia niekaip neapleidžia,jei yra kam prieštarauti,tai ir valstiečiai puikiai valdo.
Tikiu ir Lietuvoje turesim net kokius 47 atvejus jei pasiseks.

Tas kuris airijoi pasinaudojo tuo. Na abejoju kad buvo susitaupes iki “kaskajaus” ir tik truko 500€. Kad nusipirkti. Ir niekaip nepavyko ju sutaupyti. O cia tik pyst valstybe dave oho kokia paskata. Nejuokaukit. Db man jai duotu 500€ ir sakytu parduok savo latvija ir pirk nauja ekologiskesne masina. Tai man nei silta nei salta tie ju 500€ jai as turesiu 20000€ tai sukrapstysiu ir tuos 500. Mano nuomone tai joks argumentas keisti sena lauza i nauja. Is esmes nauja masina yra gerai, bet tie 500 nieko nepakeis lietuvoi. Per daug ubagai esam. Mum reik bent 5000, kad butu svarus argumentas, pasirasyti lizingo sutarti, arba ariduot santaupas naujai masinai, kai sena gerai vaziuoja. Ir nusispjaut an tos ekologijos ;)

Vokiečiai 3-4k duoda,kad keistų i elektro-auto ir kažkaip eilės nesusidaro,nors nuo 09-01d nemažai miestų neįsileis euro5.
Aš irgi pilnai tikiu,kad tie su golf 3,Passat 4 tik ir laukė tos 500€ paramos,nes jau seniai planavo i Arteon.

isvada, nereikia jokiu subsidiju!!!! juk mes ne vokieciai

P.S. 500eur kaip nekaip yra beveik puses metu lizingas pigiam ekonimines klases automobiliui.

kam apsiriboti suoliu nuo golf 3 prie arteon, sokam iskart prie S coupe 65amg

O jeigu realiai ziurint. Labai stipriai nesigilinau i pataisa, bet jeigu tai butu perkant elektrini automobili nesenesni nei 3 metu. Tai 500eur nuo 10k yra 5proc

Nesigilinaubkolkas y situacija bet LT kol kas per biedna salis kad kompensacina perkant nauja daikta atnestu naudos. Vat jei ta kompensacija tiktu pvz kad ir 9metu senumo hibridui vietoj nupersto dyzelio (ar kazko pan) manau ja pasinaudotu kone kas antras

Pradžioje teršalų kiekį ne metais,o gramais/kilometrui reikėtų matuoti. Aišku jei atsisakant kažko,kas išmeta 300gr i tokį,kuris išmes 150gr ir naudota, duotų tuos 500€,tada kitas reikalas. Tada tie eurai sudarytų 10-15-20% perkamos auto,o ne juokingi 2-3-4% naujai auto.

Uz ka balsuosite? As uz Nauseda, :D

Na kolegos, gal buvote ar dar esate vadovų konferencijoje kuri vyksta Vilnius Grand Resort😊?

mano balsas manau eis pas Šimonytę