[/QUOTE]

apsviesk ko as nesuprantu? :D

Nu negi nejauti skirtumo tarp 4 golfo ir clk, ar tarp e klases ir passato??? As pats db vairuoju clk ir guoli 4 darbini, tai cia isvis juokinga butu lygint, tas golfas barskalas ant ratu. Golfas gali buti tik darbinis arklys, kaip ir passatas, cia ne ta marke, kad su mersu lygint... Ir isvis sitam forume renkasi Mercedes Benz markes gerbejai ir dauguma tu zmoniu zino, kuo skiriasi Mersas nuo kitu markiu... Gal koki labai gendanti mersa buvai nusipirkes, kad si marke taip nuvyle? Sorry, tik neisizeisk, as cia ne piktai, tik is sono atrodo, kad kazkuo nuvyle tave mersas stipriai.

:taip: :good:

man patinka ir passatai ir bmw ir mb, bet pasivazinejus su mb, atrodo eiline masina, persedi i e39, irgi normali eiline masina, bet kai is e39 persedi atgal i w210 tai iskart pajauti kaifa. kartais palakstau su peugeot 307, su ford mondeo 03 metu, privalumu belenkiek, koza roza, traukia gal ir geriau uz mano mb, nu bet persedu i mb visai kitas malonumas, net ir w124. fordas barskalas ir mazai vietos, ir variklis dirba kai traktorius :) visumoj masina gera, bet komfortas tikrai skirias

Nenuvyle :D Turejau gerus lb mersus :D del gedimo visiskai nesiskundziau, ariau ir nieko neremontavau apart eiliniu servisu :D

Beto as nepykstu, juk forumas tam ir yra kad diskutuoti ;) argi ne? :)

Nelabai supratai ka norejau pasakyti :) Sakau kad galutinis rezultatas visu yra tas pats transporto priemone :D O kad ir kaip sunku butu laikui begant ir mersas tampa opeliu :D

O apie darbinius arklius tai E-clasee (w211) yra geriausias to pavizdys, maciau savo akimis 2007 metu su 700 tukstanciu km rida :D pardavinejo cia kazkas toki, atsargiai neuzkibkit, berods is kauno ar is pakaunes, rida ant speedometro apie 170k o real 700k :D
Ziurejau ji pirkti ir silberauto atsakymas buvo = "lavonas" :D

Va va priejom vienos isvados :D Komfortas vienintelis skirtumas tarp mb ir kitu tackiu :D
Nors siaip manau, kad mb lyginant su lexus'u dar yra kur tobulet ir tobulet :D

O siaip gaila, kad merso kokybe prasteja su lyg kiekvienu isleidziamu modeliu :(

irr02, siaip dauguma aspektu teisingai kalbi, sutinku jog kiekviena masina galutiniame rezultate- transporto priemone, nuvykti i tam tikra tiksla. Beja pritariu su nuomone jog yra zmoniu kurie perka mb tam, jog butu zenkliukas ant priekio(bet mes visi skirtingi,todel visokiu esama). Bet mano pasirinkimas mb buva tikrai abejotinas, net nemegau mb, bet pamates savo pries tai tureta c klases mb, tikraja zodzio prasme susilydziau, nusipirkes, maniau- gal geriau reikejo kokia a4 pirkti, bet i draugo isedes ir pavazinejes puse dienos, supratau jog tikrai nesigailiu. Esminis skirtumas mb ir kitu markiu lyginant iki kokiu 2000m, tai akivaizdus komfortas, patikimumas, bei kas be ko ivaizdis(neatsiejama, visgi uztarnautas vardas). Siuo metu vazineju su clk200k , nu tikrai as jauciu kaifa su ja vaziuoti tiesiog man ,,lipo'' mb kaip marke, todel cia besilankantys tikrai gerbia sia marke kad ir kokie tech. pakitimai ivyko per pastaraji desimtmeti(neva i blogaja puse). peace.

Sorry uz offtopic bet va dar vienas dalykas dėl ko galime didžiuotis Mercedes Benz :wave:

,,Mercedes-Benz automobiliai turi teisę vadintis pirmojo automobilio palikuonimis. 1886 m. sausio 29 d. vokietis Karlas Benzas užpatentavo savo sukurtą triratį motorinį vežimą. Šį visų automobilių tėvą pagamino 1883 m. vokiečio įkurta „Benz & Cie“ kompanija, vėliau tapusi „Mercedes-Benz“. "

Kitaip tariant prieš Mercedes Benz buvo tik ariklys :bebebe:

Nereikia suprasti, kad as esu pries mb :) as uz mb, bet sakau ir tai, kad nereikia taip jo ir aukstinti, nes siandieninis mb nebe tas mb kuris buvo pries 10 ar 15 metu. Pripazinkim tai, kad per ta pasataraji desimtmeti mb smarkiai degradavo, o degradavo del to, jog smarkiai krito nauju automobiliu pardavimai. Mb noredamas islaikyti rinkoje savo padeti eme piginti ir prastinti automobilius, taip bandydamas issaugoti pardavimus. Salyginai pinigu suma kuri yra prasoma uz nauja mb pvz sakykime c klases tikrai neatitinka tos vertes, kokios kokybes medziagos buvo panaudotos ji gaminant. Kiek teko susidurti su naujausia c klase, tai atsiprasau uz issireiskima, bet interjero detales kvepia volkswagen'u, o priekiniu paneliu formos, kazkuo primena bmw, todel noriu pasakyti, kad mb atplyso nuo savo savito stiliaus. Ir pavizdziui, gal as pasirodysiu labai jau konservatyvus, bet argi ne tokiem zmoniem mercedes ir kure automobilius? As psigendu elementaraus supratimo, isedes i nauja mb nemoki su juo elgtis, turi mokintis kaip ijungti sviesas pvz, arba kaip kazka kita ijungti/isjungti ir panasiai. Nepatinka man ir tai jog mb pradejo del kazkokiu neaiskiu priezasciu interjero detales kopijuoti nuo bmw, as esu visom keturium pries bmw, ir mb susigadino man reputacija siuo aspektu.
Dar vienas mano pastebejimas, mb pradejo taupyti ir ant garso izoliaciju, jeigu anksciau galejai autostradoje lekdamas 170-180 km/h greiciu girdeti kaip zvimbia muse salone, dabar to nebera.
Bei dar vienas pastabumas, kai vazinejau mb nejauciau skirtumo persedes is 97 mb i 2000 ir is 2000 i 2004 mb, o db is 2004 mb isedau i 2008/2009 ir man jis patapes viduje toks svetimas, viskas kitaip, siek tiek atsiduoda pigumu.

Na tai tik mano nuomone, nieko izeisti ir papiktinti nenoriu, tiesiog sakau, kad siandien mb nebe tas mb kuri viesi dievinom.

as nauju mb neperku taip kad man mb geriausiai is senesniu auto :D :1: