ziurint kokio dydzio chamutas, tai paprastos reples gali ir nenuimt arba neuzdet, as tokiu atveju standartini chamuta vietoj jo dedu, uzsukama

nebūna ten didelis chamutas. čia ne oro šlanga. turėtų ir su paprastomis apžioti. šiaip šitie chamutai patogūs, jei įrankį jies turi.

Ziuriu, uztenka kad ir su replem praskiest siek tiek, nuemi itampa ir gali tampyt zarna, o po to grizta i savo vieta chamutas. Tik pasirodo ne sujungimuose beda, o nupuves vamzdelis pats...
Vargo vakariene :dauzo:

Klausykit vyrai, atradau webasto pas save.. Koks jos veikimo principas turetu but? Nes jokio pultelio ar mygtuko nera.
Dar klausimas, jei as padarysiu apejima webastui antifrizo, nieko blogo nereiktu tiketis? Nes supuve vamzdziai, mastau slanga tiesiai sujungt, apeinant webasto..

UP! Noreciau siandien priimt lemtinga sprendima pjaut vamzdi ir padaryt tiesiogini jungima!
:aciu:

Blogo gali būt tiek, kad jei Webasto dar veikianti ir bandys pasileist - be vandens cirkuliacijos greitai perkais ir po kelių bandymų įšoks į fault'ą. Faulto pasekmė - gali nustot korektiškai veikt klimato kontrolė. Nu ir aišku pačiam bus šilumos trūkumas, kai už lango -30°C ir trasoj variklis atšals (ypač jei dyzelinis) :)

Variklio aušinimui įtakos nebus.

ta pazek ar laidai nors pajungti i ja, ar kuro siurbliukas yra, aisku jis gali ir viduj stovet, ir t.t.

w203 2.2 CDI 2003 metų automobilis. man asmeniškai labai kietas mašinos priekis galbūt turite kokių nors minčių kaip jį paminkštinti? ir kas tą minkštumą lemia: spyruoklės ar amortizatoriai? Amortizatoriai neseniai tikrinti tai tarp priekinių skirtumas ~14 proc, galinis vienas visai miręs (0 proc), bet nėra nei apibėgęs, nei ką ir ką darytumėt dėl galinio ar dėti abu naujus, ar ieškoti iš šroto tik vieno, nes kitas galinis veikia 70 proc pagal stendą? ačiū už patarimus

apibeges ir nebus, nes dujinis. Pirk naujus KYB ar kokius ten pigiausius, tavo eksplotavimui uzteks tikrai.

o jei ne pigiausius , o tokius "kaip dėl savęs"?