geros nuotraukos, atrodo super! :uuu:

Is dalies sutinku su tavim, modelis ne tas kuris daugiausiai adrenalino teikia ar vairavimo pojuciu, bet neesu ir uzkietejas adrenalino fanatikas, man labai patinka galios,isvaizdos,vaziavimo malonumo santykis. As galiu patogiai vaziuoti i pajuri kol vesina ir masazuoja (jeigu tai galima masazu pavadint) nugara, bet tuo paciu uzejus durnumui galiu skersas i posuki ieiti ir kokia s2000 panervuoti. Galiu minkstai plaukt ir klausyt kaip kurkuliuoja v8, o ir mptoras su dideliu potencialu kai eurocharged siulo ne viena stage,
Kasdien trynti labai brangu ir labai gaila butu, vazineju trumpais atstumais ir pagrinde skubi visur, i menesi prasuki bent 2k km, nieko neliktu is jo po visokiu maximu,duobiu, striuku su uztrauktukais ir pan.

Na kaip sakau, skonio reikalas cia, kolkas labai patenkintas esu.

Dekui Vanix, stengiuos nuo tavojo neatsilikt! :)

Grazios foto :) grazus CL

dailus grazus cl.. pasigedau salono foto :) kas keisciausiai tai ant juodos ne taip gerai amg apdaila matosi.. ant sidabro.labiau matosi atrodo taip :) beje 55amg turetu suktis gerai labai :)

Ratu reik verkian normaliu! o pats modelis tai labai vykes..

Man tai kaip tik puikūs ratai! Bet aišku kiekvienam savo. Super aparatas :good:

man irgi ratai labai patinka, jei kada nuspresi ju atsikratyt, tai priglausciau ;) jeigu man ET aisku tinka

ratai gražūs, bet jų diametras per mažas ir gal kiek aukštokai mašina stovi. Bet ratu klausimas atkrenta, jei žmogui ne tik pakazūcha rūpi, bet ir komfortiškas važiavimas, bei nebijojimas iįlysti į žvyrkelį ar duobėtą kelią.
Šiaip dar pasiulyčiau į silberį maximaliai sužeminti, ten comas ar kiek nukristų. O ir nevisada privalai važinėti ant mažiausios padėties jei netiks kažkas :)

andriau o milžiniškas, ar tiesiog šiek tiek didesnis traukos pajutis sedint amg cl, nei paprastam?

nu tu susimastyk, kur 300ag kur 500ag

ne 360 kartais?