taip

gal kas zino kur vilniui ?
ir kokios kainos kaune ?
vilniui 250 uzsiprase

Pas Vaidą, lygiai prieš metus, buvo lyg 180eur su pakeitimu man rodos buvo

Vakar skambinau 220Eur su pakeitimu

Sutvarke verkių gatvej , kol kas patenkintas ,220 € :)

Sveiki. Prietaisų skydelyje atsirado simbolis su mašina ir strėlyte į viršų su užrašu malfunction. Važiuoklė tapo kieta kaip kuolas. Spaudžiant sport rėžimus, prietaisų skydelis rašo, kad jie keičiasi, bet važiuoklė vis tiek kaip kuolas. Užgęsinus ir užvedus mašiną vėl viskas normalizuojasi kuriam laikui. Prieš kokį pusmetį gal buvo ši problema, bet vieną kartą sugliučino. O šiandien jau visą vakarą.
Su airmatic iki šiol jokių bėdų nebuvo. Viskas veikė idealiai. Gal turit pirminių idėjų kur žiūrėti? Ačiū.

Pirmiausia, ką daryti, tai diagnostiką su staru pasidaryti ir žinosi kur bėda 100% ;)

P.s. bus kažkuris amortizatorius kaltas.

Vakar mašina prastovėjo, šiandien problemos nebėra. Ar nėra kokių silpnų vietų, jungčių ar pan? Nes gliukas buvo atsiradęs po plovyklos.

Gali grybauti vienas iš aukščio daviklių arba laidai gali būti parūdiję, kontakto nėra.

Ar yra kokių konkrečių probleminių vietų? Dabar remontai tik lauko sąlygomis, tai nelabai galiu viską aplinkui apsiardyti.

Tai daraisi diagnostiką, o ten jau pasakys, kas buvo blogai ;)

Klaida turėtų būti atmintyje? Nes dabar jos nebėra. Čia lyg ir nesaugumo sistema, kad viską fiksuotų. Ar mb viską kaupia?

Jei jungsi starą, tai viską matysi, kas buvo ;)

Buvai teisus, klaida išsaugota :) Left front body acceleration sensor. Reikės pakrapštyti. Bent jau ne amortizatorius :)

Sveiki
MB s211 , kaip isleisti iš galines pagalves ora????

Išsiaiškinau �� atsukti vamzdelį ant magistrales ir 12v į pagalve paduoti kad voztuvas atsidarytų ��

Sveiki. Bevažiuojant gavau raudoną perspėjimą, sakanti, kad mašina per žemai. Ir iš ties, priekinis d/p kampas sukritęs. Patikrinau, oras eina iš šios vietos: https://prnt.sc/n34wfe . Tame cilindre kaip suprantu turėtų būti pagalvė? Jokio vamzdyno, perėjimo, ar pan nėra? Galiu drąsiai ieškotis pagalvės?
Ir kitas klausimas. Ar yra kokių niuansų keičiant tą pagalvę? Dėkui už info.

Taip, tai pagalvė tavo sprogo ;), geriau nuvežk kas tuo užsiima ir pakeis ją ;)

Dėkui už patvirtinimą. Labai nemėgstu automobilį patikėti kažkam kitam :)

FL S211 ne airmatik, ne po kiekvienos nakties galą nuleidžia. kaip supratau rast kuri pagalvė leidžia sunku ? abi puses daug maž vienodai susėda .
Kol galas susėdęs amortikai gauna per daug spaudimo ar normali ta apkrova ? galvoju laukt kol kasnakt sės ir kažkaip susigaudysiu kuri pusė kiaura ar laukimas ir amortikus pribaigs...

Greičiau pribaigsi kompresorių.

Sveiki, vaziuojant nusileido masinos galas abi puses kazkur apie 3-5cm, vaziuot kaip ir butu galuma bet ratai pradejo kreivai stovet, ta prasme siek tiek palindo po sparnais, del ko cia taip galejo nutikt ? Diagnostika prie airmatic nerodo nieko, vaziuokle kaulas. Pries tai niekada galas nebuvo susedes. MB E280 140kw ant pagalviu tik galas.

Niveau sensorio kojele megsta nuluzti. Tikrinot?

Jo, vakar buvau palindes po masina viskas tvarkoj.

Kompresoriaus testą darėt?

Sveiki. Mašina pasveikino su airmatic malfunction pranešimu. Diagnostika parodė Y51y2 aktyvią klaidą. Ar yra remontų būdų be amortizatoriaus keitimo?

Tai pradžiai kontaktus pasižiūrėk prie amortiko kur iš abiejų galų ant vožtuvo prisukta.

Apie kuriuos kontaktus kalbi, Dariau? Nusiėmiau posparnį, prasivaliau, susipurškiau kontaktus esančius ant plastikinio kronšteino pakabinto ant lanžerono, prasivaliau kontaktus nuo svarstyklių bloko - klaida išliko.

Ant pačio amortizatoriaus vožtuvų kur laidas nueina į amortizatorių.

Ai tu apie patį Y51. Bet į jį ateina tik vienas laidas, ir kaip suprantu ten ne jungtis. Kokiu būdu jį galėčiau išardyti?
Foto: https://prnt.sc/qmr3a4

Ten jungtis. Per vidurį nuimi kamštuką ir ten rasi varžtelį, atsuksi ir nuimsi kontaktų jungtį ;)

Nupuvę apatinės dalies kontaktai. Pačio y51 nuimti nuo amortizatoriaus neina? :) Reikia kažkaip kontaktus pasigaminti.

Išaiškėjo, kad nėra prasmės kažką gaminti. Kiek valiau, vis tiek apatinio vožtuvo kontaktai varžos taip ir neparodė. Korozija nuėjo giliau.
Gal žinote kas prekiauja naudotais, ar restauruotais amortizatoriai už krikščionišką kainą?

Kodel moderatoriai istrynet mano zinute zmogui, kuris klausia, kur susirasti reikiama detale?

sveiki, problemytė su x164.

su airmatic susiję mygtukai šviečia ir veikia tik užvedus MB ir kokias 2minutes po to. Vėliau jos užgęsta ir airmatic tampa nevaldomas. Prisijungus launch, klaidų nerodo, Priverstinai nutrynus klaidas vėl mygtukai įsijungia ir pradeda viskas funkcionuoti. Viskas priklauso nuo nuotaikos kaip veiks, kartais viskas ok, kartais ne. Pakeitus blogas pagalves problema išliko. Per naktį nenusėda, kompresorius veikia tvarkingai. Kaip išburti problemą? nejaugi būtinai star reikalingas? :geda:

Tai kaip nerodo, jei priverstinai nutrynus klaidas pasileidžia? kokios klaidos buvo ir kuriame bloke? Pradėkim nuo to, koks tas x164? Su offroad paketu ar be, amerika ar europa?

X164 2011m. 350cdi su offroad paketu, Europa. Klaidos nerodo jokios, o ziuriu tik airmatic bloke. Dabar paskutinius 3-4 kartus viskas buvo gerai, klausimas kaip ilgam?

Sveiki, ar yra galimybė išleisti orą iš pagalvės be STAR? Ar šis metodas tikrai veikia https://mbworld.org/forums/attachmen...hock-image.jpg ? Nepadarysiu žalos?

Nepadarysi.

Kas Kaune be Vaido užsiima su airmatic remontu/diagnostika ?

Tema sena, bet gal kas turės naujų komentarų ar patirčių.

Žodžiu pas mane pilnas S211 airmatic'as. Planuoju keisti gale kitas pagalves. Ir pasidomėjęs radau įvairių variantų. Pas mane stovi originalios pagalvės su resyveriais. Tie, kurie parduoda pagalves einančias be resyverių, sako, kad niekas nepasikeis, ale jos didesnio tūrio, todėl viskas bus taip pat. Tie, kurie parduoda restauruotas arba kito gamintojo tokias pačias pagalves, sako, kad be resyverių tiesiog prarasiu "comfort" funkciją ir jos tiesiog bus paprastos. Visiškai originalios kainuoja kosmosą, bent jau man (~450eur/vnt.).

Naujos, bet nesijungiančios su resyveriais - 170Eur/vnt.
Naujos, ne originalas, bet jungiasi prie resyverių - 210Eur/vnt.
Restauruotos, kurios jungiasi prie resyverių - 170Eur/vnt.

Ką patartumėt rinktis? Gal kas yra keitęs ir turi praktikoj patikrintą variantą? Linkstu prie restauruotų...