na mano situacija kitokia. pvz mano 430 gan normaliai, ten ir mieste nardyti, ir trasoje viskas ok, bet va 500 gerokai staigesnis, nuo 100km nebera skirtumo tarp ju, bet tame ir esme kad mieste pagrinde iki 100km vazineji greiciu ir su 500 reikia maziau minkyt pedala.

na įspūdi susidariau kalbant apie važinėjimą mieste - arba važinėji patogiai ir gan dinamiškai (s320), arba važinėji patogiai, labai dinamiškai (s430,s500) bet su patebimai didesniais kaštais. Aišku, kai perki w220, tai neieškai ekonomiškiausio automobilio, nes tai tiesiog kvaila, tam pirktum golf'ą, bet papildomos 4ios žvakės, sunkesnis auto( labiau kenčianti pakaba), spėju ir stabdžiai didesni, diskai, žodžiu techninė eksplotacija brangesnė, daugiau kuro - viskas tarkim per metus paskaičiavus susideda į pastebimą skirtumą, bet jei ir su s320 galima kaip žmogui normaliai važinėt po miestą, o ne spaust ir skųstis, kad nevažiuoja, tai mano nuomone čia jau dėl smagumo reikia tą viršų mokėt.

nors nenustebčiau, jei kišenėj vis gi kokio s500 rakteliai atsidurtų, blemba vilioja turėti žvėrį po kapotu :D

Gal kas galesit padet, w220 400CDI staigiai davus gazo uzgesta, meta klaidas El. power control, EPC, Visit workshop, kas cia vyksta?

reiketu diagnostika padaryt, tada galetu burti,gal koks purkstukas bus:)

Star'as turetu parodyti kas su kuro sistema blogai. Purkstukas greiciausiai nebus. Bus koks kuro slegio daviklis

Turiu lygiai toki pat w220 ir 400 cdi:D ir turejau lygiai tokia pat beda, kai tik nusipirkau:D
pakeiciau slangute ir viena purkstuka paverziau. Beda issiprende, nes lasejo dyzelis...

Ir vis del to... 400 cdi, ar jis tikrai toks problematiskas? Sia tema pradejo woodoooo dar pries 3 metus ir buvo 400 tasis padetas i vieta... Gal dabar kas pavazinejo su tokiu ir gali pasakyti realia situacija? negi reikia duot kelia 320 tam ir neieskoti smegenu ten kur ju nera? Pakelkim tema, praejo keletas meu... .
GANZ akmuo i tavo darza, tark zodi... matau toki vairuoji.

400CDI reikia pirkti, kai:
1. Yra poreikis dideliems greičiams
2. Noras pasipuikuoti prieš draugus
3. Reikalinga kuo pilnesnė komplektacija

Spręsti tau. Variklio gedimo atveju 400CDI aišku, kad kainuoja žymiai brangiau. Visa kita - tas pats.

Asmeniškai mano pastebėjimai tokie - 400CDI komplektacija gali būti ir labai skurdi, tad tai ne rodiklis, variklio garsas man nepatinka. Aš sau jo tikrai neimčiau :)

Pradziai islaikykite S320 gera technini stovi. Kiek maciau S400 CDI visi buvo daugiau ar maziau lavonai.

Na kalbant apie pasipuikavima tai dazniausiai gale lipduku jau seniai nebuna :), o S ir atip solidi auto, taciau as jau isauges is tu pasipuikavimo metu... bet... jei nelabai svarbu dyzeliuko sanaudos, tai kodel neleisti sau siek tiek daugiau arkliuku po kapotu? o kaip reikalai su tuo pulsuojanciu variklio darbu? mitas ar tiesa? Cia anksciau kazkas apie tai rase... . Ir ar imanoma rasti neuzmusta 400 tini?