MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)
-   Off Topic (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=106)
-   -   Laikinai paklydusieji ... :) (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=8631)

Finalfour 2014-04-13 13:13

Citata:

Pradžioje rašė alteroja (Post 325352)
tikriausiai tau astresnis vairas padare toki ispudi. nes pas w211 jis vangokas, o ir kebulo judesiai kebulo didziuliai, nors kelia gerai laiko. pamegink atsinest sankryzoj i koki posuki kur paprastai vaziuoji 30kmh ant kokiu 50-60kmh ir pamatysi kaip priekis atsilaikys, vairo tik per daug neuzlauzk. aisku zodziais nepasakysiu kaip tiksliai padaryt - bet pasimatys kaip kas priekyje dirba. nu zodziu, cia tik viena is techniku, daugiau ju yra. savo metu gi bandydavau modelius naujus.
o del traukos, tai viskas normaliai - be kokio seno 1.9 vageno tdi, kur viskas issikvepia per 1000 apsisukimu, normalus motorai kilovatus ir sukima laiko didesniame suku diapazone. nors speju tos dvi turbos jau nebeuzpucia kilovatu prie kokiu 3800 apsuku :)

Antradieni varysiu atjungt ir isprogramuot EGR pas toki diagnostika Pugu dieva Vilniuje, tai ir patestuosim kas ir kaip ten yra ir kaip turi buti del tu turbu putimo :)

alteroja 2014-04-13 13:16

Citata:

Pradžioje rašė Finalfour (Post 325354)
Antradieni varysiu atjungt ir isprogramuot EGR pas toki diagnostika Pugu dieva Vilniuje, tai ir patestuosim kas ir kaip ten yra ir kaip turi buti del tu turbu putimo :)

buvai atstovybeje kai tikrino? matei gal ar liaudiskai tikrino turbas jas klibinant? vizualiai sparnelius apziurejo? mechanika, kuri daugiausiai ir kainuoja, tai ir patikrinsi, o ar perpucia/nedapucia tai diagnostika turi matyti.

Finalfour 2014-04-13 13:23

Citata:

Pradžioje rašė alteroja (Post 325355)
buvai atstovybeje kai tikrino? matei gal ar liaudiskai tikrino turbas jas klibinant? vizualiai sparnelius apziurejo? mechanika, kuri daugiausiai ir kainuoja, tai ir patikrinsi, o ar perpucia/nedapucia tai diagnostika turi matyti.

Ne, neklibino tikrai. Kad paklibinti paardyti biski reikia, ar ne? Nieko jie neaarde. Tik pasake kad tepaliuko biski aplink jas normalu ala. Reikes nuvaryt kas rimciau patikrintu jas, nes man neatrodo kad tas tepalas normalu, juolab uzkaitus jo net kvapas jauciasi.

alteroja 2014-04-13 13:27

Citata:

Pradžioje rašė Finalfour (Post 325356)
Ne, neklibino tikrai. Kad paklibinti paardyti biski reikia, ar ne? Nieko jie neaarde. Tik pasake kad tepaliuko biski aplink jas normalu ala. Reikes nuvaryt kas rimciau patikrintu jas, nes man neatrodo kad tas tepalas normalu, juolab uzkaitus jo net kvapas jauciasi.

hmm, idomiai del to kvapo. dega reiskia jau normaliai...
o del turbu tikrinimo, tai reikia nuo turbu nuimt isiurbimo slangas/vamzdzius ir tada su ranka klibinti. aisku, cia reikia buti patikrinis ne 1 ir ne 10 tu turbu, kad kazka butu galima pasakyt apie ju bukle. kai pas tave toks komplikuotas motoras sugrustas skersai, tai jauciu priejimai net nejuokingi...

Edgis 2014-04-13 20:18

Kad ką nors paklibint nemažai atsiardyt teks, o ir tos turbinos dar kolkas negenda...kolkas, nes laikas neatėjo. Visos turbinos dar liko nuo parduotų variklių.

Finalfour 2014-04-28 16:02

Citata:

Pradžioje rašė Markko (Post 327994)
Lazdavojate finala,bet kad jam respect kad pasirinko 407 cuope,uz 20 gabalu sokti i w211 kuri jis turejo ir vazinejo?

Dekui kas nors tu is manes nesijuoki :) O siap rimciau, apie elektronika specialiai nesnekejau daug, nes visi stereotipu prisiklause net neklauso ka sakai daznai. As kiek info prisiskaites, kiek su elektrikai persnekejau, kiek zmones vairuojantys pugus sneka - viskas OK su peugeot elektronika. Lygiai tiek pat OK kiek ir su merso tarkime. Pas mane abosliuciai jokiu bedu su ja nera, su ja JOKIU bedu neturi ir tie pugu naudotojai, kurie paeme NEUZMUSTA masina. Tai laai svarbu. Jei paimsi kokia skendusia, ar smogta rimtai, ar su pusmilijonine rida ir nepriziureta - elektronika knis prota tiek merse, tiek hondoj, tiek peugeot ir dar bele kur. Jei auto normali ir priziureta - nieko su ja nebus. As kiek su keliais meistrais snekejau, kai pasakydavau kad pranzuzu elektronika gal bloga, sakydavo, paziurek i naujus BMW. Pagal juos tai is viso peugeot elektronika tobula tada jau. Viskas ten ok padaryta su ja, viskas veikia ir nereikia mitu kurti.
Kas pas pugzli ne taip, jau rasiau anksciau, prisikabinti galima daug kur, ergonomika mersui neprilygsta ir pan, bet del elektronikos nereikia tik svaigt. Gal senuose kas ir buvo, bet pas 407 tikrai viskas ok su ja.
Programeris elektrikas, kuris man isprogramavo EGR, beja vilniuje tik 2 tokie yra kurie teisingai ta gali padaryti siems pugams (taip teige man kruva zmoniu is pugu forumo), sake, kad pas ji daug daugiau klientu su vokiskomis das auto nei su pranzuzais, ir jis irgi juokesi is sito elektronikos mito. Jo garaze stovejo kaip tik faceiftinis W211 remontuojamas, tai jo zodziai, cituoju "tu su elektronika daug maziau bedu turesi nei sitas MB".

alteroja 2014-04-28 16:18

Citata:

Pradžioje rašė Finalfour (Post 328017)
Dekui kas nors tu is manes nesijuoki :) O siap rimciau, apie elektronika specialiai nesnekejau daug, nes visi stereotipu prisiklause net neklauso ka sakai daznai. As kiek info prisiskaites, kiek su elektrikai persnekejau, kiek zmones vairuojantys pugus sneka - viskas OK su peugeot elektronika. Lygiai tiek pat OK kiek ir su merso tarkime. Pas mane abosliuciai jokiu bedu su ja nera, su ja JOKIU bedu neturi ir tie pugu naudotojai, kurie paeme NEUZMUSTA masina. Tai laai svarbu. Jei paimsi kokia skendusia, ar smogta rimtai, ar su pusmilijonine rida ir nepriziureta - elektronika knis prota tiek merse, tiek hondoj, tiek peugeot ir dar bele kur. Jei auto normali ir priziureta - nieko su ja nebus. As kiek su keliais meistrais snekejau, kai pasakydavau kad pranzuzu elektronika gal bloga, sakydavo, paziurek i naujus BMW. Pagal juos tai is viso peugeot elektronika tobula tada jau. Viskas ten ok padaryta su ja, viskas veikia ir nereikia mitu kurti.
Kas pas pugzli ne taip, jau rasiau anksciau, prisikabinti galima daug kur, ergonomika mersui neprilygsta ir pan, bet del elektronikos nereikia tik svaigt. Gal senuose kas ir buvo, bet pas 407 tikrai viskas ok su ja.
Programeris elektrikas, kuris man isprogramavo EGR, beja vilniuje tik 2 tokie yra kurie teisingai ta gali padaryti (taip teige man kruva zmoniu is pugu forumo), sake, kad pas ji daug daugiau kliantu su vokiskomis das auto nei su pranzuzais, ir jis irgi juokesi is sito elektronikos mito. Jo garaze stovejo kaip tik faceiftinis W211, tai jo zodziai, cituoju "tu su elektronika daug maziau bedu turesi nei sitas W211".

cha mano s203 buvo su 550k rida ir viskas jame veikė :D nors nebuvo ten jos tiek, kiek pvz pas tave ar w220, bet ir ne tuščias buvo. o kas dėl mašinų kiekio servisuose, tai nepamiršk, kiek marijos žemėj važinėja pežo ir kiek vagenų visokių. sudėk vw ir audi ir žiūrėk jau vos ne pusė mašinų parko lietuvoj. aš prieš patį piežą nieko blogo neturiu, man jis x kartų geresnis nei bet kuris vagenas, pats dar draugei prieš w220 pasiimant galvojau paimt 307, bet nusprendėm pasilikti prie vienos mašinos.
o čia natūralu, kad griežiu dantį ant žmogaus, kuris iš mb persėdo į pežo. aš ir pats tokią kritiką sveikai priimčiau.
o kas dėl Markko komentaro dėl w220 - aš asmeniškai jį pirkau dėl komforto, kurio joks kitas konkurentas nesuteiks. plius jo dizainas tikrai vykęs tiek iš išorės ir iš vidaus. turiu vieną savo mylimą moterį, ką aplinkiniai pagalvos visiškai neįdomu, tai dėl to, kad gatvei į mane atsisuktu šitos mašinos tikrai neprikau.
čia tik mano subjektyvi nuomonė, kitam ir kaimyno įsiūlytas barškantis vagenas yra nuostabiausias automobilis pasaulyje.

Robis 2014-04-28 16:34

Citata:

Pradžioje rašė Finalfour (Post 328017)
<..>
Programeris elektrikas, kuris man isprogramavo EGR, beja vilniuje tik 2 tokie yra kurie teisingai ta gali padaryti (taip teige man kruva zmoniu is pugu forumo), sake, kad pas ji daug daugiau kliantu su vokiskomis das auto nei su pranzuzais, ir jis irgi juokesi is sito elektronikos mito. Jo garaze stovejo kaip tik faceiftinis W211, tai jo zodziai, cituoju "tu su elektronika daug maziau bedu turesi nei sitas W211".

įdomu kokį ten mersą tas elektrikas turi, ar kokia prasmė jo tų žodžių, nes pagal TUV, nepamenu metų kategorijos kokio senumo mašinas ėmė, būtent FL W211 patikimesnis net už tojotą :)

Hunter 2014-04-28 16:44

prancuzu problema ne elektronika, o kontaktai. Kaip buvo pries 20 metu, taip iki dabar

P3 2014-04-28 16:44

Citata:

Pradžioje rašė rafis (Post 328002)
kaip tai neperka, as pvz vasarai nusipirka 2004m cl500 ir pakolkas nesigailiu. Tik galvoju del vasaros deti dujas ar ant benzo vazinet. Masina grynai vasarine pasiemiau, suksiu po kokius 500km/men kazkaip del abc pakolkas baimiu nera. Tik va stiprintuvas sugedo bose ir uzmynus dugna paveluotai i gaza biski reaguoja, nors check nedega, vis ant diagnostikos nepastatau. (tokia is vokieciu pasiemiau). Nes vistik pagalvojau a8 ziema smagiau vazinet nei vasara su cl, tai a8 pardavineju o i mersa mergas kvieciu palangoj :D

Kas cia atsitiko, jog tu apie dujas pamastei :D? Pasaulio pabaiga matyt bus:xx:


Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 19:21.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.